Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 370.3074.52 на MAZDA 6 Hatchback (GG) з двигуном 2.0 (GGES) дата виробництва з 08.2002 до 12.2008
Артикул: 370.3074.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
G26Y3325XA
GJ6Y-3325XA
GJ6Y 33 25 X
24.0125-0147.1
54255
54255PRO
186873
0 986 479 132
92125500
92125503
562449J
562449JC
562449B
360406030400
J3303076
MDC1664
BDC5396
DF29621
DF4386
09.9131.14
DDF1210
370.3074.00
370.3074.20
370.3074.50
BS5396
8120 50137
BG3874
231256
6673.10
BS 8463
23-0621
203245
BS-7740
25528
35-15 521 0027
DI-305
78BD3269-2
HP58104
17428
17428S
M5001V
M5002V
DF914
BR-4755
WD00725
60-06-305
142.1095
HPD 1095
J3303076S
BD-3269
8DD 355 110-361
6043861
24839 E
6673 10
V524
18152032456
19-3269
800-621
D6673.10
628.1324
01.14.42.121120
BDR2135.20
BDRS2135.25
FBD1346
ADC0445V
M330A17
0990-6703
ibt-1394
98777
C33068ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для MAZDA 6 Hatchback (GG)
Гальмівний диск
Вентильований, перфорований
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
283
Товщина гальмівного диска (мм)
25
Мінімальна товщина (мм)
23
Висота (мм)
48,6
Отвір у ступиці (мм)
72
Кількість отворів
5
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
114,3
Розташування отворів / кількість отворів
8/5
Підходить для
MAZDA 6 Hatchback (GG)
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
108/147
Тип двигуна
2.0 (GGES)
Тип кузова
Хетчбек
Об'єм двигуна
1999
Дата виробництва
01.03.2005 - 01.08.2007
Контрольний знак
KBA 60872
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
7,68
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.