Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією 320x25 на FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 МІНІВЕН з двигуном 1.6 EcoBoost Zimmermann Sport Z 250137252
Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 250.1372.52 на FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 МІНІВЕН з двигуном 1.6 EcoBoost дата виробництва з 09.2013 до 12.2022
Артикул: 250.1372.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
1 770 767
1 844 117
1 829 608
CV61-1125-FA
CV61-1125-GA
31381376
31400938
0 986 479 660
92262203
92282103
562434J
562434JC
MDC2570
DF6662S
DDF1649-1
250.1372.00
250.1372.20
250.1372.50
BS7414
BS7414B
8120 16167C
BBD5348
2025105
3125105
61561.10
NBD1857
18340
F1039V
DF1681
142.1772
BD-3957
8DD 355 120-361
61561 10
18152025105
18153125105
1110397
D61561.10
BDR2154.20
ADC1258V
C3G046ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 МІНІВЕН
Гальмівний диск
Вентильований, перфорований
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
320
Товщина гальмівного диска (мм)
25
Мінімальна товщина (мм)
23
Висота (мм)
48,8
Отвір у ступиці (мм)
63,5
Кількість отворів
5
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
108
Розташування отворів / кількість отворів
5/5
Підходить для
FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 МІНІВЕН
Вид палива
Бензин
КВТ/К.С.
110/150
Тип двигуна
1.6 EcoBoost
Тип кузова
Мінівен
Об'єм двигуна
1596
Дата виробництва
01.11.2013 - 01.12.2022
Контрольний знак
KBA 60872
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
8,8
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.