Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z 250.1353.52 на FORD KUGA I з двигуном 2.0 TDCi дата виробництва с 02.2008 по 11.2012
Артикул: 250.1353.52
Спортивний гальмівний диск з перфорацією Zimmermann був розроблений на основі досвіду, отриманого під час розробки гальмівних дисків для серійних автомобілів у поєднанні з автоспортом.
Поєднання високоякісних литих матеріалів із перфорованою гальмівною поверхнею оптимізує гальмівну систему.
Переваги:
Покращені характеристики гальмування на вологій дорозі.
Ефективне видалення гальмівного пилу та води з плями контакту за рахунок перфорації
Спортивний вид.
Помітне покращення ефективності гальмування
Запобігання зменшенню ефективності роботи гальмівної системи
Роззенкування отворів також служить індикатором зносу
1 до 1 відповідають оригінальному диску
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
1 223 664
1 223 666
1 253 964
1 253 965
1 323 560
1 469 083
1 373 370
1 520 297
1 797 226
1 825 134
1 829 606
DV61-1125-EA
DV61-1125-CA
274510
31 262 719
31 362 412
31 400 941
31 471 749
24.0125-0162.1
24.0325-0162.1
24.0125-0202.1
54413
54413PRO
186863
0 986 479 171
92141300
92141303
562434J
562434JC
562363B
360406026400
MDC1641
BDC5487
DF29687
24566
DF4424
09.9468.11
09.9468.14
09.9468.1X
DDF1225
250.1353.00
250.1353.20
250.1353.50
BS5487
50 92 4566
8120 10180
14.0791
BG3895
231262
24925 V
BS 8544
BV 8544
23-0687
204849
344849
25818
515 521 5027
515 521 5027/PD
6711.10
V25-80018
HP58214
17587
F1012V
DF986
WD00993
SD25162
142.1144
BD-3937
BD-3937-50
BS4305
37-1120
6044241
V255
1815204849
1815344849
19-0012
800-687
D6711.10
01.11.42.114494
BDA2153.20
BDR2153.20
BDRS2153.25
ADC1227V
98668
C3V023ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Спортивний передній гальмівний диск з перфорацією Zimmermann Sport Z для FORD KUGA I
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
