Сертифікація ECE R90, що підтверджує високу якість
Відповідність стандартам оригінального обладнання (OEM)
Чому варто обрати Гальмівні диски Formula:F
✓ Скорочення гальмівного шляху та швидша реакція гальмівної системи
✓ Стабільна робота навіть при інтенсивному гальмуванні
✓ Зниження витрати пального за рахунок зменшеної ваги
✓ Збільшений термін служби завдяки антикорозійному покриттю
✓ Спеціальна конструкція для покращеного тепловідводу
Гальмівні диски Formula:F — результат 60-річного досвіду компанії Otto-Zimmermann у виробництві гальмівних систем. Спочатку розроблені для автомобілів BMW серії F, але доступні і для інших моделей.
Доступні у двох виконаннях:
Преміальна версія з клепаною конструкцією
Економічна суцільнолита версія
Обираючи Zimmermann Formula:F, ви інвестуєте в безпеку та надійність вашого автомобіля. Ці гальмівні диски забезпечать впевнене гальмування у будь-яких дорожніх умовах і стануть надійним захистом для вас та ваших пасажирів.
Примітка: Товар сертифікований та відповідає всім європейським стандартам якості.
Номери оригінальних деталей
BMW
3411 6 766 871
BMW
3411 6 779 467
Встановлюється на автомобілі
Транспортний засіб
Рік випуску
Номер TecDoc
кВт
к.с.
см³
Дизайн
5 (E60) 535 d Сторона встановлення: передній міст
01.2007-03.2010
22656
210
286
2993
седан
5 (E60) 535 d Сторона встановлення: передній міст
09.2004-03.2010
18308
200
272
2993
седан
5 (E60) 540 i для підвищеного навантаження Сторона встановлення: передній міст
03.2007-12.2009
19020
225
306
4000
седан
5 (E60) 550 i Сторона встановлення: передній міст для підвищеного навантаження
09.2005-12.2009
19021
270
367
4799
седан
5 Touring (E61) 535 d Сторона встановлення: передній міст
01.2007-12.2010
22672
210
286
2993
універсал
5 Touring (E61) 535 d Сторона встановлення: передній міст
09.2004-12.2010
18309
200
272
2993
універсал
5 Touring (E61) 550 i Сторона встановлення: передній міст для підвищеного навантаження
07.2005-12.2010
19022
270
367
4799
універсал
6 (E63) 635 d Сторона встановлення: передній міст
07.2007-07.2010
25494
210
286
2993
купе
6 (E63) 650 i Сторона встановлення: передній міст
09.2005-08.2010
18999
270
367
4799
купе
6 Кабріолет (E64) 635 d Сторона встановлення: передній міст
07.2007-07.2010
25495
210
286
2993
Кабріолет
6 Кабріолет (E64) 650 i Сторона встановлення: передній міст
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
