Передній гальмівний диск 305x28 Zimmermann Formula Z 110.2226.70
Артикул: 110.2226.70
Гальмівні диски Zimmermann Formula:Z — це високотехнологічний захист на максимальних швидкостях для вимогливих автовласників. Ці диски поєднують у собі передові технології та спортивний дизайн.
Плаваюча система кріплення захищає від деформації при високих навантаженнях
Унікальна система вентиляції запобігає точковому перегріву
Вигнута перфорація забезпечує максимальну ефективність гальмування
Повна відповідність стандартам Audi Wave
Чому варто обрати Formula:Z:
Виняткова термостійкість навіть при екстремальних навантаженнях
Збільшений термін служби завдяки рівномірному розподілу тепла
Простота встановлення та налаштування
Ідеальне рішення як для повсякденної їзди, так і для спортивного водіння
Диски Zimmermann Formula:Z — вибір професійних гонщиків та автолюбителів, які цінують безпеку та високі технічні характеристики. Забезпечте своєму автомобілю надійний захист і відмінну керованість з гальмівними дисками від визнаного німецького виробника.
Підходять для автомобілів з високою потужністю двигуна та інтенсивною експлуатацією.
Номери оригінальних деталей
ALFA ROMEO
519 83 606
Встановлюється на автомобілі
Транспортний засіб
Рік випуску
Номер TecDoc
кВт
к.с.
см³
Дизайн
4C (960_) 1.8 (960.CXB1A) Сторона встановлення: передній міст
03.2013-12.2020
59048
177
241
1742
купе
4C SPIDER (960_) 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A) Сторона встановлення: передній міст
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
