Задній гальмівний диск Zimmermann 100.1241.20 на VW BORA (1J2) з двигуном 2.3 V5 дата виробництва с 10.1998 по 12.2013
Артикул: 100.1241.20Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
- Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
- Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
- Стабільно висока якість продукції
- Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
- Постійний розвиток та розширення програми
- Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
- Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 8L0 615 601
- 8N0 615 601 B
- 24.0122-0163.1
- 24.0322-0163.1
- 53972
- 53972PRO
- 0 986 478 482
- 92098600
- 92098603
- 562133J
- 562133JC
- 562133B
- MDC1382
- BDC4764
- DF29695C
- 129695C
- DF4065
- DDF1154
- 100.1241.00
- 100.1241.50
- 100.1241.52
- BS4764
- BS4764HB
- 8120 29164
- 14.0050
- BG3611
- 231183
- 23-0695C
- 204775
- BS-6560
- 15870
- 6646.10
- V10-80083
- T0620167
- HP57886
- 17059
- 17059S
- A1602V
- DF742
- AC2327D
- S2327
- 142.726
- HPD 726
- 6040652
- 6646 10
- BDR1746.20
- BDRS1746.25
- V872
- 1815204775
- 110 434
- 19-5621
- 800-695C
- P6646.10
- 01.06.06.117767
- BDA1746.20
- BDRS1746.20
- FBD1163
- 98184
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Задній гальмівний диск Zimmermann для VW BORA (1J2)
Задній гальмівний диск Zimmermann 100124120
Задній гальмівний диск Zimmermann 100124120 призначений для автомобіля VW BORA (1J2) з двигуном 2.3 V5. Ця запчастина ідеально підходить для моделей автомобілів виробництва з 10.1998 по 12.2013 рік.
Застосування для автомобіля VW BORA (1J2)
Задній гальмівний диск Zimmermann є надійним компонентом гальмівної системи, спеціально розроблений для автомобіля VW BORA (1J2). Завдяки своїм характеристикам, він забезпечить ефективну роботу гальм під час руху по дорозі, забезпечуючи безпеку і надійність.
Опис автомобіля VW BORA (1J2)
Автомобіль VW BORA (1J2) з двигуном 2.3 V5 - це стильний і швидкий хетчбек з бензиновим двигуном, який володіє потужністю 150 кінських сил та об'ємом 2324 кубічних сантиметрів. Завдяки своїй конструкції та технічним характеристикам, ця модель автомобіля керована, стійка на дорозі і надійна під час гальмування.
Основні характеристики запчастини Zimmermann 100124120
- Тип диска: Вентильований
- Зовнішній діаметр: 256мм
- Товщина диска: 22мм
- Розташування отворів / кількість отворів: 6/5
- Болтовий отвір 1: 100мм
- Мінімальна товщина: 20мм
- Оцінка: Не вимагає реєстрації
Переваги запчастини Zimmermann 100124120 для VW BORA (1J2)
Задній гальмівний диск Zimmermann 100124120 є ідеальним вибором для автомобіля VW BORA (1J2) з двигуном 2.3 V5, оскільки він поєднує в собі якість, надійність і високу ефективність. Ця запчастина допоможе забезпечити оптимальну роботу гальмівної системи та зробить керування автомобілем ще більш комфортним та безпечним.
FAQ
- Чи підходить цей гальмівний диск для інших моделей автомобілів?
Задній гальмівний диск Zimmermann 100124120 розроблений спеціально для VW BORA (1J2) з двигуном 2.3 V5 і не рекомендується використовувати на інших моделях. - Чи можна встановити цей диск самостійно?
Для безпечної установки гальмівних дисків рекомендується звернутися до кваліфікованого механіка. - Які переваги має гальмівний диск Zimmermann 100124120?
Цей диск відомий своєю високою якістю матеріалу, міцністю конструкції та ефективністю під час гальмування.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.




