Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 1
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на TOYOTA CAMRY _V7_, _VA7_, _VH7_ 2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьTOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:TOYOTA
Модель:CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_)
Тип:2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.)
Рік випуску:11.2017 -
Об'єм:2.5Л (2487см)
Потужність:160Кв (218к.с.)
Тип двигуна:Бензин / електрика
Цил.:4
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:седан

Знайдено 4 · 4 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

3
З

Задня вісь

1

Інші версії TOYOTA CAMRY

← Усі моделі TOYOTA (181)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Zimmermann для TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.): гальмівні диски та колодки

Які деталі підходять

Для TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71) 160 кВт (218 к.с.) у каталозі є передні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Деталі представлено в кількох серіях:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.

Під капотом

Модифікація 2.5 Hybrid (AXVH71) оснащується гібридною силовою установкою (бензин і електрика) об'ємом 2.5 л потужністю 160 кВт (218 к.с.), привід — передній. Код двигуна: A25B-FXS. В електромобілях і гібридах частину сповільнення бере на себе рекуперація, тож диски працюють рідше й більше схильні до корозії. Тут особливо доречне покриття Coat Z.

Високі швидкості

Якщо після гальмування з високої швидкості з'являється биття керма, диски могли деформуватися від перегріву або нерівномірного зносу. Такі диски краще замінити: вібрація заважає впевнено контролювати автомобіль.

Сумніваєтеся у виборі — надішліть VIN-код, і ми підберемо деталі під ваш автомобіль. Доставка по всій Україні.