Передній гальмівний диск Zimmermann 100.1234.20 на SKODA OCTAVIA I (1U2) з двигуном 1.4 16V дата виробництва с 09.1996 по 12.2010
Артикул: 100.1234.20
Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
Стабільно висока якість продукції
Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
Постійний розвиток та розширення програми
Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR.
Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса).
Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC.
Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку.
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
1J0 615 301 E
1J0 615 301 M
1J0 615 301 P
24.0122-0150.1
24.0322-0150.1
186604
0 986 478 852
92082303
92082305
562039J
562039JC
562039B
360406049500
MDC978
BDC4668
BDC4668BD
DF29391
DF29904
17936
DF2804
DF2804BP
09.7012.11
09.7012.14
09.7012.75
DDF928C-1
100.1234.00
100.1234.50
100.1234.52
100.1234.53
100.1234.70
100.1234.75
BS4668
BS4668B
BS4668HB
32 91 7936
8120 29147
14.0639
14.0639N
BG3036
BG3036C
231170
24691 V
6110068
6546.10
X24691
BS 8280
BV 8280
BBD4069
23-0391
23-0904
204759
304759
BS-5460
15831
115 521 1027
115 521 1027/PD
78BD5603-2
V10-80042
HP57772
NBD876
16881
16881 OE
16881S
BAR22150
A1471V
A1471VR
DF511
07.35.045
AC2254D
D2254
142.747
HPD 747
BD-5603
BD-5603-50
8DD 355 105-381
9004879J
1163107700
1163107709
37-0083
37-1415
6028041
BR 303 VA100
24691 E
X 24691
6546 10
V159
1815204759
1815304759
107 681
19-5603
800-904
1110172
D6546.10
628.0668
3061503011J0E
03.110.10330
03.110.10335
10 1711
BDA1666.20
BDR1666.20
BDRS1666.25
FBD1005
ADC1408V
1031856
B130037
C3S004ABE
WGR0928-1
BD1170
PRD2142
6046510
5815204759
KBD4069
78RBD25603
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann для SKODA OCTAVIA I (1U2)
Передній гальмівний диск 280x22 Zimmermann для SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V
10 речень про SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V:
SKODA OCTAVIA I (1U2) - надійний хетчбек від відомого виробника Шкода;
Двигун 1.4 16V з розробленим підвіскою дозволяє економічно та ефективно використовувати авто;
Дата виробництва з 1996 по 2010 гарантує довгий термін служби автомобіля;
55/75 к.с. надають достатню потужність для комфортної їзди;
Об'єм двигуна 1390 куб.см. дозволяє заощаджувати на паливі;
Бензиновий двигун працює беззвучно та без проблем з запуском;
Хетчбек - практичний тип кузова для повсякденного користування;
Передня гальмівна система з вентильованими дисками оберігає від перегріву;
Гальмівний диск Zimmermann забезпечить надійне гальмування та безпеку на дорозі;
Автомобіль SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V - оптимальний вибір для комфортної та безпечної їзди.
Чому обрати передній гальмівний диск Zimmermann для SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V?
Перевірена надійність та висока якість матеріалів;
Відповідає всім технічним характеристикам автомобіля SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V;
Забезпечує ефективне та безперебійне гальмування;
Довгий термін служби та стійкість до зносу;
Відрізняється високою міцністю і витримує великі навантаження;
Встановлення гальмівного диску Zimmermann - легкий та швидкий процес;
Забезпечує мінімальний ризик пошкодження інших деталей гальмівної системи;
Оригінальний номер PR гарантує сумісність та якість товару;
Економія часу та коштів на ремонті та заміні гальмівного диску;
Безпека в першу чергу - надійний гальмівний диск Zimmermann це гарантія ваших поїздок.
FAQ про передній гальмівний диск Zimmermann для SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.4 16V:
Підходить ця запчастина для інших моделей автомобілів? Номер PR 1LR, 1LS, 1ZM забезпечує сумісність гальмівних дисків Zimmermann з різними автомобілями SKODA;
Яка вага переднього гальмівного диску Zimmermann? Вага одного диску становить 5,86 кг;
Чи потребується реєстрація для встановлення цієї запчастини? Гальмівний диск Zimmermann схвалено для використання без реєстрації;
Яка мінімальна товщина гальмівного диску Zimmermann? Мінімальна товщина диску становить 19 мм;
Скільки отворів та яке їх розташування на передньому гальмівному диску Zimmermann? Диск має 7 отворів у ступиці, розташованих у формі круга з 5 отворами в центрі.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.