Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 1
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на SEAT LEON SC 5F5 2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьSEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:SEAT
Модель:LEON SC (5F5)
Тип:2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.)
Рік випуску:10.2013 - 11.2016
Об'єм:2.0Л (1984см)
Потужність:206Кв (280к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:4
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:купе

Знайдено 15 · 10 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

6
З

Задня вісь

9

Інші версії SEAT LEON

← Усі моделі SEAT (36)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.): гальмівні диски та колодки Zimmermann

Гальмівні деталі для цієї версії

Для SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra 206 кВт (280 к.с.) у каталозі є передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Чим відрізняються серії:

  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.
  • FORMULA Z — двокомпонентні полегшені диски з плаваючим кріпленням: менша непідресорена маса та вища стійкість до перегріву.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Про версію 2.0 Cupra

Модифікація 2.0 Cupra оснащується бензиновим двигуном об'ємом 2.0 л потужністю 206 кВт (280 к.с.), привід — передній. Код двигуна: CJXA. Гальмівну систему підбирають під конкретну версію двигуна — у сусідніх модифікацій диски можуть відрізнятися діаметром і товщиною.

Чому міняють парами

Гальма однієї осі працюють у парі, тому й обслуговувати їх варто парою. Однакові диски та колодки з обох боків дають рівномірне сповільнення, що особливо помітно під час різкого гальмування та на мокрій дорозі.

Якщо не впевнені, яка модифікація у вашого автомобіля, назвіть VIN-код — ми підберемо відповідні деталі. Відправляємо по всій Україні.