Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 20
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на SAAB 9-3 КАБРІОЛЕТ YS3F 2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьSAAB 9-3 КАБРІОЛЕТ (YS3F) 2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?SAAB 9-3 КАБРІОЛЕТ (YS3F) 2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:SAAB
Модель:9-3 КАБРІОЛЕТ (YS3F)
Тип:2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.)
Рік випуску:02.2009 - 02.2015
Об'єм:2.8Л (2792см)
Потужність:206Кв (280к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:6
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:Кабріолет

Знайдено 16 · 6 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

10
З

Задня вісь

6

Інші версії SAAB 9-3

← Усі моделі SAAB (16)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Zimmermann для SAAB 9-3 КАБРІОЛЕТ (YS3F) 2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.): гальмівні диски та колодки

Які деталі підходять

Для SAAB 9-3 КАБРІОЛЕТ (YS3F) 2.8 Turbo V6 206 кВт (280 к.с.) ми підібрали передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої осі.

Чим відрізняються серії:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Дані двигуна

Автомобіль у версії 2.8 Turbo V6 оснащений бензиновим двигуном об'ємом 2.8 л потужністю 206 кВт (280 к.с.) і переднім приводом. Код двигуна: B284R. Щоб гальмування залишалося передбачуваним, диски й колодки мають точно відповідати цій модифікації.

Високі швидкості

Якщо після гальмування з високої швидкості з'являється биття керма, диски могли деформуватися від перегріву або нерівномірного зносу. Такі диски краще замінити: вібрація заважає впевнено контролювати автомобіль.

Як офіційний партнер Zimmermann, ми перевіримо сумісність за VIN-кодом і доставимо замовлення по всій Україні.