Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 1
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на VW JETTA III 1K2 2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитVW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:VW
Модель:JETTA III (1K2)
Тип:2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.)
Год выпуска:10.2006 - 10.2010
Объём:2.0Л (1968см)
Мощность:125Кв (170Лс)
Тип двигателя:Дизель
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:седан

Найдено 22 · 16 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

10
З

Задняя ось

12

Другие версии VW JETTA

← Все модели VW (229)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Тормозные диски и колодки Zimmermann на VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.)

Что есть в каталоге

В этом разделе для VW JETTA III (1K2) 2.0 TDI 125 кВт (170 л.с.) собраны передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Детали представлены в нескольких сериях:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.
  • BLACK Z — спортивные диски с Z-образными насечками, которые лучше отводят тепло и продукты износа.
  • rd:z — колодки с органическим фрикционным материалом: меньше тормозной пыли и тихая работа.

Под капотом

Под капотом этой версии — дизельный двигатель объёмом 2.0 л мощностью 125 кВт (170 л.с.); передний привод. Коды двигателя: BMN, CEGA. Правильно подобранные диски и колодки сохраняют штатную эффективность торможения именно для этой версии.

Замена комплектом на оси

Диски и колодки меняют сразу на обеих сторонах оси: так тормозное усилие слева и справа остаётся одинаковым, а автомобиль не уводит в сторону. Новые колодки на изношенном диске прилегают неплотно, поэтому вместе с дисками обычно меняют и их.

Заказ доставим по всей Украине, а если есть сомнения — проверим подбор по VIN-коду.