Тормозные диски и колодки Zimmermann на VOLVO EX30 416 Performance AWD

Марка:	VOLVO
Модель:	EX30 (416)
Тип:	Performance AWD
Год выпуска:	06.2023 -

Мощность:	315Кв (428Лс)
Тип двигателя:	электричество
Ось:	Привод на все колеса
Кузов:	SUV

Каталог

В наличии

По умолчанию Название (А - Я) Название (Я - А) Цена (низкая > высокая) Цена (высокая > низкая) Рейтинг (начиная с высокого) Рейтинг (начиная с низкого) Модель (А - Я) Модель (Я - А) 24 25 50 75 100

0

26126.185.3 Zimmermann Передние тормозные колодки на VOLVO EX30 (416) с двигателем Performance AWD

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

3 487 грн.

0

610.3741.20 Zimmermann Передний тормозной диск 345x30 на VOLVO EX30 (416) с двигателем Performance AWD

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

3 857 грн.

0

610.3741.52 Zimmermann Sport Z Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 345x30 на VOLVO EX30 (416) с двигателем Performance AWD

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

5 055 грн.

0

610.3743.20 Zimmermann Задний тормозной диск 333x20 на VOLVO EX30 (416) с двигателем Performance AWD

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

0 грн.

Показать еще

Тормозные диски и колодки Zimmermann для VOLVO EX30 (416) Performance AWD

Тормозные детали для этой версии

Совместимые с VOLVO EX30 (416) Performance AWD детали в этом разделе: передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней оси.

Чем отличаются серии:

• COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
• SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Характеристики версии

Модификация Performance AWD оснащается электродвигателем мощностью 315 кВт (428 л.с.), привод — полный. Код двигателя: E400V14. В электромобилях и гибридах часть замедления берёт на себя рекуперация, поэтому диски работают реже и сильнее подвержены коррозии. Здесь особенно уместно покрытие Coat Z.

Почему меняют парами

Диски и колодки меняют сразу на обеих сторонах оси: так тормозное усилие слева и справа остаётся одинаковым, а автомобиль не уводит в сторону. Новые колодки на изношенном диске прилегают неплотно, поэтому вместе с дисками обычно меняют и их.

Если не уверены, какая модификация у вашего автомобиля, назовите VIN-код — мы подберём подходящие детали. Отправляем по всей Украине.