Спортивный передний тормозной диск с перфорацией Zimmermann Sport Z 590280552 на TOYOTA IQ (_J1_) с двигателем 1.33 (NGJ10_) дата производства с 11.2008 по 12.2015
Номер артикула: 590.2805.52
Спортивный тормозной диск с перфорацией Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
43512-74010
24.0120-0219.1
420219
0 986 479 616
92199900
562602JC
J3302177
MDC2172
BDC5876
DF6225
09B508.10
DDF1710
DDF1710-1
590.2805.00
590.2805.20
590.2805.50
8120 131023
BG4274
61332.10
BS 8943
BBD4740
23-1266C
2045134
3145134
BS-8766
30-15 521 0094
DI-2012
V70-80028
NBD1723
17939
17939 OE
T2058V
DF1387
BR-9504
AC3770D
60-02-2012
142.1453
HPD 1453
N3302167
8DD 355 116-411
25333
61332 10
V396
18152045134
18153145134
19-2564
800-1266C
D61332.10
ADT343222
BDA2526.20
ADC01164V
0990-7612
IBT-1206
602012
C32185ABE
CBR422
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для TOYOTA IQ (_J1_)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
