Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 19
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на TOYOTA AVENSIS _T25_ 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитTOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:TOYOTA
Модель:AVENSIS (_T25_)
Тип:2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.)
Год выпуска:04.2003 - 11.2008
Объём:2.0Л (1998см)
Мощность:108Кв (147Лс)
Тип двигателя:бензин
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:универсал

Найдено 6 · 4 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

3
З

Задняя ось

2

Другие

1

Другие версии TOYOTA AVENSIS

← Все модели TOYOTA (181)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Тормозные диски и колодки для TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.) от Zimmermann

Что есть в каталоге

В этом разделе для TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 108 кВт (147 л.с.) собраны передние и задние тормозные диски, тормозные колодки для передней и задней оси и колодки стояночного тормоза.

Какую серию выбрать:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Особенности модификации

Автомобиль в версии 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.0 л мощностью 108 кВт (147 л.с.) и передним приводом. Код двигателя: 1AZ-FSE. Даже в пределах одной модели тормоза отличаются от версии к версии, поэтому ориентируйтесь на свою модификацию.

Торможение на трассе

Если после торможения с высокой скорости появляется биение руля, диски могли деформироваться от перегрева или неравномерного износа. Такие диски лучше заменить: вибрация мешает уверенно контролировать автомобиль.

Наш магазин — официальный партнёр Zimmermann: подбор по VIN-коду и доставка по всей Украине.