590.2811.20 Zimmermann Задний тормозной диск 259x9

Name: 590.2811.20 Zimmermann Задний тормозной диск 259x9 цена в Украине | otto-zimmermann.store
Brand: Zimmermann
SKU: 590281120
Price: 1579 UAH
Availability: InStock

590.2811.20 Задний тормозной диск 259x9 Otto Zimmermann CoatZ

Производитель: Zimmermann

Сообщите этот номер менеджеру: 590281120

Отзывы: (17)

1 579 грн./за 1 диск

Нашли данный товар дешевле?

Характеристики: (смотреть все)

Место установки

Зад

Тормозной диск

Невентилируемый

Наружный диаметр (мм)

259

Толщина (мм)

Минимальная толщина (мм)

7,5

Условия доставки Возврат и обмен О нас

Задний тормозной диск 259x9 Zimmermann 590.2811.20

Артикул: 590.2811.20

Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля

Ключевые преимущества дисков Zimmermann:

Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации

Технические характеристики:

Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей

Почему выбирают Zimmermann:

✓ Гарантированная безопасность

✓ Надежность в любых дорожных условиях

✓ Стабильная работа тормозной системы

✓ Европейское качество по доступной цене

Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.

Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!

Тормозные диски Zimmermann

Номера оригинальных деталей

TOYOTA (FAW)	42431-02190
TOYOTA	42431-12260
TOYOTA	42431-02190

Устанавливается на автомобили

Транспортное средство	Год выпуска	Номер TecDoc	кВт	л.с.	см³	Дизайн
AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_, ZZE150R) Сторона установки: Задний мост страна выпуска автомобиля: Япония	03.2007-09.2012	22470	71	97	1398	Хэтчбэк
AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) страна выпуска автомобиля: Япония Сторона установки: Задний мост	05.2009-09.2012	31116	97	132	1598	Хэтчбэк
AURIS (_E15_) 1.6 (ZRE151_, ZRE151R) Сторона установки: Задний мост страна выпуска автомобиля: Япония	03.2007-09.2012	22469	91	124	1598	Хэтчбэк
AURIS (_E15_) 1.8 (ZRE152_, ZRE152) Сторона установки: Задний мост страна выпуска автомобиля: Япония	02.2009-09.2012	31147	108	147	1798	Хэтчбэк
AURIS (_E15_) 1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R) Сторона установки: Задний мост страна выпуска автомобиля: Япония	09.2010-09.2012	34783	100	136	1798	Хэтчбэк

Место установки

Зад

Тормозной диск

Невентилируемый

Наружный диаметр (мм)

259

Толщина (мм)

Минимальная толщина (мм)

7,5

Высота

30,3

Отверстие в ступице (мм)

Болтовая окружность 1 (mm)

114,3

Расположение отверстий / количество отверстий

7/5

Одобрено

Не требует регистрации

Количество в упаковке

Вес

3,1 кг

Отзывы

4.4/ 5

средний рейтинг товара

Сергей Фарион AURIS

05.09.2024

Моя оценка:

Богодица Ирина Михайловна Toyota

10.08.2024

Моя оценка:

Торчило Павло Петрович

19.07.2024

Моя оценка:

Сергей Чобану

06.05.2024

Моя оценка:

Иосиф ТОЙОТА AURIS

02.12.2023

Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков

Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.

В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.