Передний правый тормозной диск 350x34 Zimmermann 460.4515.20
Артикул: 460.4515.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Идентификация PR номера на автомобилях VAG
Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание! На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей
PORSCHE
95B 615 302 H
PORSCHE
95B 615 302 R
PORSCHE
95B 615 302 F
PORSCHE
95B 615 302
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
MACAN (95B) 2.0 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2015-
117979
185
252
1984
SUV
MACAN (95B) 2.0 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2018-
134281
180
245
1984
SUV
MACAN (95B) 2.0 Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2014-09.2018
107478
174
237
1984
SUV
MACAN (95B) 2.0 (95BAU1) Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2018-
145236
195
265
1984
SUV
MACAN (95B) 2.9 GTS (95BBL1) Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2019-
139008
280
380
2894
SUV
MACAN (95B) 2.9 Turbo AWD (95BCI1) Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2018-
137954
324
440
2894
SUV
MACAN (95B) 3.0 GTS Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
10.2015-09.2018
117977
265
360
2997
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
02.2014-09.2018
100638
250
340
2997
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" для заменяемого номера: 1LB, 1LF
05.2018-
135274
260
354
2995
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Diesel Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
02.2014-09.2018
100640
190
258
2967
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Diesel Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
02.2014-09.2018
105802
184
250
2967
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Diesel Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
02.2014-09.2018
107684
180
245
2967
SUV
MACAN (95B) 3.0 S Diesel Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
02.2014-09.2018
105798
155
211
2967
SUV
MACAN (95B) 3.6 Turbo Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
09.2016-
122815
324
440
3604
SUV
MACAN (95B) 3.6 Turbo Сторона установки: передний мост справа для автомобилей без керамической тормозной системы Величина тормоза: 18" Г. вып. от: 02.2017 для заменяемого номера: 1LB, 1LF
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
