Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Заказать звонок
1 560 грн./за 1 диск

440.3114.20 Zimmermann Задний тормозной диск 290x10

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 440311420
Отзывы: (20)
Нет в наличии
1 560 грн./за 1 диск
Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Зад
Тормозной диск
Невентилируемый
Наружный диаметр (мм)
290
Толщина (мм)
10
Минимальная толщина (мм)
8

Задний тормозной диск 290x10 Zimmermann 440.3114.20


Артикул: 440.3114.20

Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля

Ключевые преимущества дисков Zimmermann:

  • Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
  • Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
  • Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
  • Соответствие европейским стандартам качества
  • Равномерное распределение тормозного усилия
  • Быстрое рассеивание тепла
  • Устойчивость к деформациям
  • Длительный срок эксплуатации

Технические характеристики:

  • Материал: высококачественная легированная сталь
  • Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
  • Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
  • Минимальный износ тормозных колодок
  • Соответствие требованиям автопроизводителей

Почему выбирают Zimmermann:

✓ Гарантированная безопасность

✓ Надежность в любых дорожных условиях

✓ Стабильная работа тормозной системы

✓ Европейское качество по доступной цене

Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.

Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!

Тормозные диски Zimmermann


Номера оригинальных деталей

CITROËN/PEUGEOTE1618861380
CITROËN/PEUGEOTE169124
CITROËN/PEUGEOT4246.T7
CITROËN/PEUGEOT4246.T6
CITROËN/PEUGEOT4246.L7



Устанавливается на автомобили

Транспортное средство Год выпуска Номер TecDoc кВт л.с. см³ Дизайн
406 (8B) 1.8 16V
Сторона установки: Задний мост
11.1995-10.20005230811101761седан
406 (8B) 1.8 16V
Сторона установки: Задний мост
10.2000-05.200415557851161749седан
406 (8B) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
11.1995-05.20045231971321998седан
406 (8B) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
08.2000-06.2004155591001361997седан
406 (8B) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
01.1999-08.200013080991351997седан
406 (8B) 2.0 16V HPi
Сторона установки: Задний мост
05.2001-05.2004162591031401997седан
406 (8B) 2.0 HDI 110
Сторона установки: Задний мост
06.1998-08.20019981801091997седан
406 (8B) 2.0 HDI 90
Сторона установки: Задний мост
02.1999-05.20041224666901997седан
406 (8B) 2.0 HDi 110
Сторона установки: Задний мост
08.2001-05.200416288791071997седан
406 (8B) 2.0 Turbo
Сторона установки: Задний мост
04.1996-05.200456271081471998седан
406 (8B) 2.1 TD 12V
Сторона установки: Задний мост
01.1996-05.20045354801092088седан
406 (8B) 2.2
Сторона установки: Задний мост
07.2000-05.2004150801161582230седан
406 (8B) 2.2 HDi
Сторона установки: Задний мост
03.2000-05.200415852981332179седан
406 (8B) 3.0 24V
Сторона установки: Задний мост
10.1996-05.200478741401902946седан
406 (8B) 3.0 V6
Сторона установки: Задний мост
03.2000-05.2004147631522072946седан
406 Break (8E/F) 1.8
Сторона установки: Задний мост
05.1997-10.2004870866901761универсал
406 Break (8E/F) 1.8 16V
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.20007866811101761универсал
406 Break (8E/F) 1.8 16V
Сторона установки: Задний мост
10.2000-10.200415558851161749универсал
406 Break (8E/F) 1.9 D
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.2004786555751905универсал
406 Break (8E/F) 1.9 TD
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.2004786966901905универсал
406 Break (8E/F) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
10.2000-10.2004155601001361997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
01.1999-10.200013081991351997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.20047872971321998универсал
406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi
Сторона установки: Задний мост
05.2001-10.2004162601031401997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110
Сторона установки: Задний мост
02.1999-04.20049982801091997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90
Сторона установки: Задний мост
02.1999-10.20041224766901997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110
Сторона установки: Задний мост
08.2001-10.200416289791071997универсал
406 Break (8E/F) 2.0 Turbo
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.200478711081471998универсал
406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.20047870801092088универсал
406 Break (8E/F) 2.2
Сторона установки: Задний мост
07.2000-10.2004150811161582230универсал
406 Break (8E/F) 2.2 HDi
Сторона установки: Задний мост
03.2000-10.200415853981332179универсал
406 Break (8E/F) 3.0 24V
Сторона установки: Задний мост
10.1996-10.200478731401902946универсал
406 Break (8E/F) 3.0 V6
Сторона установки: Задний мост
03.2000-10.2004147641522072946универсал
406 купе (8C) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
03.1997-12.20048393971321998купе
406 купе (8C) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
10.2000-12.2004155611001361997купе
406 купе (8C) 2.0 16V
Сторона установки: Задний мост
01.1999-10.200013082991351997купе
406 купе (8C) 2.2
Сторона установки: Задний мост
03.2002-12.2004166941161582230купе
406 купе (8C) 2.2 HDI
Сторона установки: Задний мост
03.2000-12.200415854981332179купе
406 купе (8C) 3.0 V6
Сторона установки: Задний мост
03.2000-12.2004147651522072946купе
406 купе (8C) 3.0 V6 24V
Сторона установки: Задний мост
03.1997-12.200484071401902946купе
Место установки
Зад
Тормозной диск
Невентилируемый
Наружный диаметр (мм)
290
Толщина (мм)
10
Минимальная толщина (мм)
8
Высота
60
Отверстие в ступице (мм)
71
Болтовая окружность 1 (mm)
108
Расположение отверстий / количество отверстий
6/4
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес
5,2 кг
Отзывы
4.5/ 5
средний рейтинг товара
11
8
1
0
0
Конобрицкий Анатолий
Конобрицкий Анатолий
21.09.2024
Моя оценка:
Жаровський Андрій
Жаровський Андрій
21.09.2024
Моя оценка:
Олейник Юлиан 406
Олейник Юлиан 406
26.08.2024
Моя оценка:
Головин Виктор 406 2.0 16V
Головин Виктор 406 2.0 16V
28.12.2023
Моя оценка:
Любомир Вертепный
Любомир Вертепный
11.12.2023
Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

Рекомендуемые статьи
15.01.2023
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+ – надежная защита от коррозии для тормозных дисков. Инновационная технология..
02.04.2022
Распространённые повреждения тормозных дисков
Распространённые повреждения тормозных дисков
Наиболее распространённые виды повреждений тормозных дисков..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
26.06.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Узнайте, как избавиться от шума тормозных дисков Otto-Zimmermann. Предотвращайте проблемы путем правильного выбора, установки и об..
19.06.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Ищете надежные тормозные колодки для вашего автомобиля? Выбирайте тормозные колодки Otto-Zimmermann в Украине. Широкий ассортимент..
13.07.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Узнайте, как тормозные колодки Otto-Zimmermann соответствуют высоким стандартам качества и безопасности благодаря постоянному конт..
18.07.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
В этой статье узнайте о важности качества материала для тормозных дисков Otto-Zimmermann. Вы узнаете, какие материалы используются..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..