Задний тормозной диск 280x22 Zimmermann 100.3313.20
Артикул: 100.3313.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
- Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
- Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
- Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
- Соответствие европейским стандартам качества
- Равномерное распределение тормозного усилия
- Быстрое рассеивание тепла
- Устойчивость к деформациям
- Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
- Материал: высококачественная легированная сталь
- Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
- Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
- Минимальный износ тормозных колодок
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Идентификация PR номера на автомобилях VAG

Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание!
На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей
VAG | 4E0 615 601 |
VAG | 4E0 615 601 E |
VAG | 4E0 615 601 J |
VAG | 3D0 615 601 E |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 08.2007-07.2010 | 23189 | 154 | 210 | 2773 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 07.2003-05.2005 | 17546 | 162 | 220 | 2976 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 07.2003-05.2006 | 18763 | 160 | 218 | 2976 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 08.2003-07.2010 | 17920 | 171 | 233 | 2967 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 11.2003-07.2010 | 18764 | 155 | 211 | 2967 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 06.2005-07.2010 | 18672 | 191 | 260 | 3123 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 06.2005-07.2010 | 18673 | 191 | 260 | 3123 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 10.2002-05.2006 | 16994 | 206 | 280 | 3697 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 05.2003-07.2005 | 17273 | 202 | 275 | 3936 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 06.2006-07.2010 | 19622 | 257 | 350 | 4163 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 07.2005-07.2010 | 19621 | 240 | 326 | 4134 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 01.2005-06.2005 | 18674 | 235 | 320 | 4134 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 10.2002-07.2010 | 16888 | 246 | 335 | 4172 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 12.2003-07.2010 | 17799 | 331 | 450 | 5998 | седан | |
A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KE | 06.2006-07.2010 | 19460 | 331 | 450 | 5204 | седан | |
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD | 11.2008-03.2016 | 31102 | 176 | 240 | 2967 | седан | |
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD | 06.2007-11.2008 | 31103 | 171 | 233 | 2967 | седан | |
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD | 09.2004-05.2007 | 18395 | 165 | 224 | 2967 | седан | |
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD | 04.2002-05.2005 | 16693 | 177 | 241 | 3189 | седан | |
PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD | 02.2004-11.2008 | 18394 | 177 | 241 | 3189 | седан |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.





