Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 17
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на SAAB 9-5 YS3E 2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитSAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:SAAB
Модель:9-5 (YS3E)
Тип:2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.)
Год выпуска:09.2001 - 12.2009
Объём:2.3Л (2290см)
Мощность:184Кв (250Лс)
Тип двигателя:бензин
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:седан

Найдено 12 · 2 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

8
З

Задняя ось

3

Другие

1

Другие версии SAAB 9-5

← Все модели SAAB (16)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Тормозные диски и колодки Zimmermann для SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.)

Что можно заказать

Для SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo 184 кВт (250 л.с.) мы подобрали передние и задние тормозные диски, тормозные колодки для передней и задней оси и колодки стояночного тормоза.

Чем отличаются серии:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.
  • BLACK Z — спортивные диски с Z-образными насечками, которые лучше отводят тепло и продукты износа.
  • rd:z — колодки с органическим фрикционным материалом: меньше тормозной пыли и тихая работа.

Особенности модификации

Автомобиль в версии 2.3 Turbo оснащён бензиновым двигателем объёмом 2.3 л мощностью 184 кВт (250 л.с.) и передним приводом. Код двигателя: B235R. Даже в пределах одной модели тормоза отличаются от версии к версии, поэтому ориентируйтесь на свою модификацию.

Когда пора менять тормоза

Глубокие кольцевые борозды, синие следы перегрева или трещины на диске — повод для замены. Колодки меняют, когда толщина фрикционного слоя приближается к минимальной, не дожидаясь, пока металл основы начнёт царапать диск.

Как официальный партнёр Zimmermann, мы проверим совместимость по VIN-коду и доставим заказ по всей Украине.