Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 3
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на PEUGEOT 308 I 4A_, 4C_ 2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.)

Моё авто · всё ниже подходитPEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.) Вы смотрите · это ваше авто?PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.) Изменить
Характеристики авто

Марка:PEUGEOT
Модель:308 I (4A_, 4C_)
Тип:2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.)
Год выпуска:04.2012 - 10.2014
Объём:2.0Л (1997см)
Мощность:120Кв (163Лс)
Тип двигателя:Дизель
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:Наклонная задняя часть

Найдено 7 · 4 в наличии · цена диска за 1 шт., на ось нужно 2

П

Передняя ось

3
З

Задняя ось

4

Другие версии PEUGEOT 308

← Все модели PEUGEOT (123)
Сомневаетесь, что подойдёт?

Напишите менеджеру — проверим совместимость по VIN бесплатно.

Тормозные диски и колодки Zimmermann на PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.)

Тормозные детали для этой версии

В этом разделе для PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi 120 кВт (163 л.с.) собраны передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Серии Zimmermann в этом разделе:

  • COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
  • SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.
  • rd:z — колодки с органическим фрикционным материалом: меньше тормозной пыли и тихая работа.

Характеристики версии

Под капотом этой версии — дизельный двигатель объёмом 2.0 л мощностью 120 кВт (163 л.с.); передний привод. Код двигателя: RHH (DW10CTED4). Чтобы торможение оставалось предсказуемым, диски и колодки должны точно соответствовать этой модификации.

Признаки износа

Глубокие кольцевые борозды, синие следы перегрева или трещины на диске — повод для замены. Колодки меняют, когда толщина фрикционного слоя приближается к минимальной, не дожидаясь, пока металл основы начнёт царапать диск.

Сомневаетесь в выборе — пришлите VIN-код, и мы подберём детали под ваш автомобиль. Доставка по всей Украине.