Тормозные диски и колодки Zimmermann на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК J89 1.8 i Cat

Марка:	OPEL
Модель:	VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89)
Тип:	1.8 i Cat
Год выпуска:	03.1990 - 11.1995

Объём:	1.8Л (1796см)
Мощность:	66Кв (90Лс)
Тип двигателя:	бензин
Цил.:	4
Ось:	Привод на передние колеса
Кузов:	Наклонная задняя часть

В наличии

10990.100.5 Zimmermann Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) с двигателем 1.8 i Cat

На складе в Днепре: 1 шт.отправка в день заказа до 15:00

1 031 грн.

10990.101.3 Zimmermann Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) с двигателем 1.8 i Cat

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 087 грн.

20939.150.1 Zimmermann Передние тормозные колодки на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) с двигателем 1.8 i Cat

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

660 грн.

20547.170.1 Zimmermann Передние тормозные колодки на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) с двигателем 1.8 i Cat

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

937 грн.

20990.108.0 Zimmermann Комплект барабанных тормозных колодок на OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) с двигателем 1.8 i Cat

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

3 082 грн.

Тормозные колодки для OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) 1.8 i Cat от Zimmermann

Тормозные детали для этой версии

Совместимые с OPEL VAUXHALL CAVALIER Mk III ХЭТЧБЭК (J89) 1.8 i Cat детали в этом разделе: тормозные колодки для передней оси, а также барабанные тормозные колодки.

KIT Z — комплекты барабанных тормозных колодок.

Особенности модификации

Эта версия получила бензиновый двигатель объёмом 1.8 л мощностью 66 кВт (90 л.с.) и передним приводом. Коды двигателя: 18 SV, C 18 NZ. Даже в пределах одной модели тормоза отличаются от версии к версии, поэтому ориентируйтесь на свою модификацию.

Высокие скорости

Если после торможения с высокой скорости появляется биение руля, диски могли деформироваться от перегрева или неравномерного износа. Такие диски лучше заменить: вибрация мешает уверенно контролировать автомобиль.

Если не уверены, какая модификация у вашего автомобиля, назовите VIN-код — мы подберём подходящие детали. Отправляем по всей Украине.