Тормозные диски и колодки Zimmermann на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК J82 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Марка:	OPEL
Модель:	ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82)
Тип:	1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)
Год выпуска:	09.1981 - 08.1988

Объём:	1.6Л (1598см)
Мощность:	55Кв (75Лс)
Тип двигателя:	бензин
Цил.:	4
Ось:	Привод на передние колеса
Кузов:	Наклонная задняя часть

В наличии

10990.101.3 Zimmermann Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) с двигателем 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 087 грн.

20939.150.1 Zimmermann Передние тормозные колодки на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) с двигателем 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

660 грн.

430.1452.20 Zimmermann Передний тормозной диск 236x12,7 на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) с двигателем 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

869 грн.

430.1452.52 Zimmermann Sport Z Спортивный передний тормозной диск с перфорацией 236x12,7 на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) с двигателем 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 821 грн.

Тормозные диски и колодки Zimmermann на OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.)

Какие детали подходят

Совместимые с OPEL ASCONA C ХЭТЧБЭК (J82) 1.6 (F68, M68) 55 кВт (75 л.с.) детали в этом разделе: передние тормозные диски, тормозные колодки для передней оси и барабанные тормозные колодки.

Какую серию выбрать:

COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Данные двигателя

Автомобиль в версии 1.6 (F68, M68) оснащён бензиновым двигателем объёмом 1.6 л мощностью 55 кВт (75 л.с.) и передним приводом. Код двигателя: 16 NV. Даже в пределах одной модели тормоза отличаются от версии к версии, поэтому ориентируйтесь на свою модификацию.

Когда пора менять тормоза

Глубокие кольцевые борозды, синие следы перегрева или трещины на диске — повод для замены. Колодки меняют, когда толщина фрикционного слоя приближается к минимальной, не дожидаясь, пока металл основы начнёт царапать диск.

Как официальный партнёр Zimmermann, мы проверим совместимость по VIN-коду и доставим заказ по всей Украине.