Задние тормозные колодки на MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) с двигателем 300 4-matic (204.981) 180 кВт (245 л.с.) Zimmermann rd:z 242539751

Name: Задние тормозные колодки на MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) с двигателем 300 4-matic (204.981) 180 кВт (245 л.с.) Zimmermann rd:z 242539751
Brand: Zimmermann
SKU: 242539751
Price: 2047 UAH
Availability: BackOrder

Задняя ось Zimmermann

2 047 грн.

за комплект на ось

Под заказ

Под заказ из ГерманииЭтого товара сейчас нет на складах в Украине. Мы закажем его в Otto Zimmermann (Германия).

Новая упаковка ZimmermannКолодки могут прийти в новой чёрно-белой коробке или в прежней белой — обе оригинальные, товар тот же. Подробнее →

Новая Почта по Украине
Предоплата 30%, остальное — при получении
Возврат и обмен — 14 дней

Есть в наличии для тех же авто

Колодки с тем же торговым номером (WVA/FMSI) в каталоге TecDoc — той же формы, что и этот артикул. Проверим совместимость по VIN бесплатно.

24253.175.1 Задние тормозные колодки Zimmermann Торговый номер: 24253, 24254, D1341-8452

В наличии: 8 шт.

2 193 грн.

24227.160.1 Передние тормозные колодки Zimmermann Торговый номер: 24254

В наличии: 1 шт.

2 090 грн.

Характеристики

Дополнительный артикул / Дополнительная информацияФотография соответствует комплекту поставки

Место установкиЗад

Толщина (мм)17,6

Ширина (мм)122,5

Высота 1 (мм)52,4

Инструкция по монтажуОфициальная инструкция Zimmermann на русском · PDF для мастера

OE-номера

Описание

Задние тормозные колодки Zimmermann rd:z 24253.975.1 на MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) с двигателем 300 4-matic (204.981) 180 кВт (245 л.с.) дата производства с 06.2008 по 12.2015

Артикул: 24253.975.1

Всегда в плюсе - с тормозными колодками Zimmermann с низким содержанием пыли

С тормозными колодками с низким содержанием пыли rd:z мы добились успеха: они не только оптимизируют эффективность торможения и более долговечны, чем обычные колодки, а также меньше загрязняют окружающую среду.

Фрикционная смесь колодок rd:z от Otto Zimmermann содержит, среди прочего, органические волокна. При каждом торможении между колодкой и диском создается тонкий «слой», который улучшает как ощущение торможения, так и производительность, а также снижает истирание. Мало того, что уменьшается загрязнение мелкой пылью, срок службы тормозных колодок увеличивается почти в два раза. Приятный побочный эффект: образующаяся пыль намного легче, чем при использовании обычных тормозных колодок, и поэтому на колёсных дисках остается меньше грязи.

Преимущества:

Высокая стабильность трения
Более легкий вес и меньше тормозной пыли, что приводит к более чистым колёсным дискам
Улучшенная эффективность торможения
Значительно более низкая вибрация при торможении – меньше шума
Меньший износ и, следовательно, более длительный срок службы
Уменьшение количества пыли и, следовательно, меньшее загрязнение окружающей среды
Высокая термостойкость
Высокая прочность на растяжение

Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):