Задний тормозной диск Zimmermann 370.3085.20 на MAZDA 5 (CW) с двигателем 2.0 (CWEFW) дата производства с 06.2010 по до н.в.
Артикул: 370.3085.20
Наша цель – всегда обеспечивать наших клиентов высококачественным продуктом.
Как производитель деталей безопасности, мы осознаем свою ответственность и ставим качество продукции на первое место. Все тормозные диски и тормозные барабаны в нашем стандартном ассортименте быстроизнашивающихся деталей изготавливаются по размерам и качеству материала в соответствии со спецификациями производителя автомобиля.
Преимущества:
Обширная программа поставок с более чем 1000 различных наименований
Качественные эквивалентные запасные части в соответствии с KFZ-GVO (ЕС) № 330/2010
Стабильно высокое качество продукции
Высокий уровень сервиса доставки гарантируется надлежащим складированием
Постоянное развитие и расширение программы
Большой ассортимент стандартных тормозных дисков с антикоррозионным покрытием Coat Z
Более 50 лет опыта в производстве тормозных дисков
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
C23Y-26251A
C26Y-26251A
24.0111-0165.1
54482
0 986 479 233
92148203
J3313033
MDC2202
BDC5512
DF4468
08.A711.11
DDF1547-1
370.3085.00
370.3085.50
370.3085.52
BS5512
8120 50153
BG4026
231081
61113.00
BV7759
BBD4522
313261
BS-7774
25236
35-15 523 0016
61215.10
DP-323
V32-40010
NBD1600
17675
M5015P
DF1128
BR-4778
AC3078D
61-03-323
142.1327
8DD 355 112-901
3863200609
37-1065
6044684
14968
14968 V
61215 10
5522
1815203261
19-3282
D61113.00
ADM54393
BDR2264.10
ADC0455
M331A32
M606-48
61323
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Coat Z для MAZDA 5 (CW)
Место установки
Зад
Тормозной диск
Невентилируемый
Наружный диаметр (мм)
302,0
Толщина тормозного диска (мм)
11
Минимальная толщина (мм)
9
Высота (мм)
41
Отверстие в ступице (мм)
72
Количество отверстий
5
Поверхность
с покрытием
Болтовая окружность (mm)
114,3
Расположение отверстий / количество отверстий
5/5
Подходит для
MAZDA 5 (CW)
Вид топлива
Бензин
КВТ/Л.С.
106/144
Тип двигателя
2.0 (CWEFW)
Тип кузова
Минивэн
Объём двигателя
1999
Дата производства
01.06.2010 -
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес (кг)
4,9
Отзывы
0/ 5
средний рейтинг товара
Написать отзыв
0
0
0
0
0
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.