
| Марка: | HYUNDAI |
| Модель: | SANTA FE IV (TM, TMA) |
| Тип: | 1.6 T-GDI Hybrid |
| Год выпуска: | 08.2020 - |
| Объём: | 1.6Л (1598см) |
| Мощность: | 169Кв (230Лс) |
| Тип двигателя: | Бензин / электричество |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на передние колеса |
| Кузов: | SUV |

| Марка: | HYUNDAI |
| Модель: | SANTA FE IV (TM, TMA) |
| Тип: | 1.6 T-GDI Hybrid |
| Год выпуска: | 08.2020 - |
| Объём: | 1.6Л (1598см) |
| Мощность: | 169Кв (230Лс) |
| Тип двигателя: | Бензин / электричество |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на передние колеса |
| Кузов: | SUV |
Для HYUNDAI SANTA FE IV (TM, TMA) 1.6 T-GDI Hybrid в каталоге есть передние и задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.
Чем отличаются серии:
Модификация 1.6 T-GDI Hybrid оснащается гибридной силовой установкой (бензин и электричество) объёмом 1.6 л мощностью 169 кВт (230 л.с.), привод — передний. Коды двигателя: G4FP, G4FT. В электромобилях и гибридах часть замедления берёт на себя рекуперация, поэтому диски работают реже и сильнее подвержены коррозии. Здесь особенно уместно покрытие Coat Z.
При торможении с высокой скорости диски и колодки принимают на себя большую энергию и сильно нагреваются. Ровные диски без биения и колодки с запасом толщины дают стабильное замедление без вибраций на руле.
Заказ доставим по всей Украине, а если есть сомнения — проверим подбор по VIN-коду.