
| Марка: | BMW |
| Модель: | 5 (E60) |
| Тип: | 520 d 110 кВт (150 л.с.) |
| Год выпуска: | 09.2005 - 02.2007 |
| Объём: | 2.0Л (1995см) |
| Мощность: | 110Кв (150Лс) |
| Тип двигателя: | Дизель |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на задние колеса |
| Кузов: | седан |

| Марка: | BMW |
| Модель: | 5 (E60) |
| Тип: | 520 d 110 кВт (150 л.с.) |
| Год выпуска: | 09.2005 - 02.2007 |
| Объём: | 2.0Л (1995см) |
| Мощность: | 110Кв (150Лс) |
| Тип двигателя: | Дизель |
| Цил.: | 4 |
| Ось: | Привод на задние колеса |
| Кузов: | седан |
Для BMW 5 (E60) 520 d 110 кВт (150 л.с.) мы подобрали передние и задние тормозные диски, тормозные колодки для передней и задней оси и колодки стояночного тормоза.
Чем отличаются серии:
Эта версия получила дизельный двигатель объёмом 2.0 л мощностью 110 кВт (150 л.с.) и задним приводом. Код двигателя: M47 D20 (204D4). Чтобы торможение оставалось предсказуемым, диски и колодки должны точно соответствовать этой модификации.
При замене дисков и колодок стоит осмотреть суппорт: поршень должен двигаться свободно, а направляющие — быть чистыми и смазанными. Заклинивший суппорт приводит к неравномерному износу и перегреву даже новых деталей.
Мы — официальный партнёр Zimmermann. Поможем подобрать детали по VIN-коду и отправим заказ с доставкой по всей Украине.