Тормозные диски и колодки Zimmermann на BMW 5 E28 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Марка:	BMW
Модель:	5 (E28)
Тип:	520 i 92 кВт (125 л.с.)
Год выпуска:	06.1981 - 12.1987

Объём:	2.0Л (1990см)
Мощность:	92Кв (125Лс)
Тип двигателя:	бензин
Цил.:	6
Ось:	Привод на задние колеса
Кузов:	седан

В наличии

10990.103.1 Zimmermann Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза на BMW 5 (E28) с двигателем 520 i 92 кВт (125 л.с.)

На складе в Днепре: 1 шт.отправка в день заказа до 15:00

799 грн.

150.1253.20 Zimmermann Задний тормозной диск 284x10 на BMW 5 (E28) с двигателем 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 875 грн.

20629.195.1 Zimmermann Передние тормозные колодки на BMW 5 (E28) с двигателем 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

2 174 грн.

10990.105.8 Zimmermann Комплект тормозных колодок для стояночного тормоза на BMW 5 (E28) с двигателем 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 067 грн.

20675.170.1 Zimmermann Задние тормозные колодки на BMW 5 (E28) с двигателем 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

1 275 грн.

Тормозные диски и колодки Zimmermann на BMW 5 (E28) 520 i 92 кВт (125 л.с.)

Что есть в каталоге

Для BMW 5 (E28) 520 i 92 кВт (125 л.с.) в каталоге есть задние тормозные диски, тормозные колодки для передней и задней оси и колодки стояночного тормоза.

COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.

О версии 520 i

Эта версия получила бензиновый двигатель объёмом 2.0 л мощностью 92 кВт (125 л.с.) и задним приводом. Коды двигателя: M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ). Правильно подобранные диски и колодки сохраняют штатную эффективность торможения именно для этой версии.

Когда пора менять тормоза

Глубокие кольцевые борозды, синие следы перегрева или трещины на диске — повод для замены. Колодки меняют, когда толщина фрикционного слоя приближается к минимальной, не дожидаясь, пока металл основы начнёт царапать диск.

Заказ доставим по всей Украине, а если есть сомнения — проверим подбор по VIN-коду.