Задний тормозной диск 253x10 Zimmermann 600.3258.20
Артикул: 600.3258.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Идентификация PR номера на автомобилях VAG
Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание! На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей
VAG
5Q0 615 601 C
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.5 TSI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD
02.2017-10.2020
128418
110
150
1498
Хэтчбэк
OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD
02.2017-10.2020
126000
85
115
1598
Хэтчбэк
OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.5 TSI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD
02.2017-10.2020
128420
110
150
1498
универсал
OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI Сторона установки: Задний мост для заменяемого номера: 1KD
02.2017-10.2020
126001
85
115
1598
универсал
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.0 TSI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
141524
81
110
999
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.0 TSI e-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
142242
81
110
999
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
01.2020-
139764
110
150
1498
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI G-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
142236
96
131
1495
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5 TSI e-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
11.2020-
143425
110
150
1498
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TDI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
01.2020-
139766
110
150
1968
Хэтчбэк
OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TDI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
03.2020-
139765
85
116
1968
Хэтчбэк
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
141535
81
110
999
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI e-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
142241
81
110
999
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
11.2019-
139248
110
150
1498
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI G-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
06.2020-
142130
96
131
1498
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI e-TEC Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
11.2020-
143426
110
150
1498
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
11.2019-
139250
110
150
1968
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
11.2019-
139249
85
116
1968
универсал
OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI 4x4 Сторона установки: Задний мост с номера шасси (ИНА): 5E-L-000 001 >> для заменяемого номера: 1KD
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
