Передний тормозной диск 288x25 Zimmermann 400.3642.20
Артикул: 400.3642.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
- Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
- Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
- Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
- Соответствие европейским стандартам качества
- Равномерное распределение тормозного усилия
- Быстрое рассеивание тепла
- Устойчивость к деформациям
- Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
- Материал: высококачественная легированная сталь
- Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
- Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
- Минимальный износ тормозных колодок
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
MERCEDES-BENZ | A 169 421 0212 |
MERCEDES-BENZ | A 169 421 1112 |
MERCEDES-BENZ | 169 421 0212 |
MERCEDES-BENZ | 169 421 1112 |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308) Сторона установки: передний мост | 09.2004-06.2012 | 18265 | 103 | 140 | 1991 | Хэтчбэк | |
A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008) Сторона установки: передний мост | 09.2004-06.2012 | 8904 | 100 | 136 | 1991 | Хэтчбэк | |
A-CLASS (W169) A 200 TURBO (169.034, 169.334) Сторона установки: передний мост | 09.2005-06.2012 | 19734 | 142 | 193 | 2034 | Хэтчбэк | |
A-CLASS (W169) E-CELL (169.090) Сторона установки: передний мост | 12.2010-06.2012 | 6438 | 50 | 68 | Хэтчбэк | ||
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 170 NGT (245.233) Сторона установки: передний мост | 04.2008-11.2011 | 30843 | 85 | 116 | 2034 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 180 CDI (245.207) Сторона установки: передний мост | 03.2005-11.2011 | 18507 | 80 | 109 | 1991 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 180 NGT (245.233) Сторона установки: передний мост | 04.2008-11.2011 | 31041 | 85 | 116 | 2034 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 (245.233) Сторона установки: передний мост | 03.2005-11.2011 | 18511 | 100 | 136 | 2034 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 CDI (245.208) Сторона установки: передний мост | 03.2005-11.2011 | 18508 | 103 | 140 | 1991 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 CDI (245.208) Сторона установки: передний мост | 03.2005-11.2011 | 54958 | 100 | 136 | 1991 | Хэтчбэк | |
B-CLASS Sports Tourer (W245) B 200 TURBO (245.234) Сторона установки: передний мост | 03.2005-11.2011 | 18512 | 142 | 193 | 2034 | Хэтчбэк |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.