Спортивный передний правый тормозной диск с насечками 350x30 Zimmermann Black Z 320.3826.55
Артикул: 320.3826.55
Спортивные тормозные диски Zimmermann Black:Z — это идеальное решение для автолюбителей, стремящихся к высокому уровню производительности и безопасности на дороге. Эти диски разработаны с учетом многолетнего гоночного опыта, что делает их надежными как для повседневного использования, так и для соревнований.
Инновационный дизайн и технологии
Тормозные диски Zimmermann Black:Z выделяются своим уникальным патентованным дизайном с Z-образными канавками, которые не только придают им стильный внешний вид, но и значительно улучшают эффективность торможения. Эти канавки способствуют оптимальному отведению тепла и пыли, что позволяет поддерживать стабильную работу тормозной системы даже в условиях высокой нагрузки.
Преимущества использования Zimmermann Black:Z:
Быстрое срабатывание тормозов: Благодаря оптимизированному отводу воды из зоны контакта диска и колодки, диски обеспечивают надежную реакцию тормозной системы даже в дождливую погоду.
Улучшенные характеристики на мокрой поверхности: Диски Zimmermann Black:Z гарантируют уверенное торможение на влажных дорогах, что повышает уровень безопасности водителя.
Предотвращение эффекта «фединга»: Специальные технологии разработки позволяют избежать ухудшения характеристик торможения из-за перегрева.
Антикоррозионное покрытие Coat Z+: Это покрытие защищает диски от коррозии и придает им привлекательный вид, что особенно важно для автолюбителей.
Идеальная замена оригинальных дисков
Тормозные диски Zimmermann Black:Z имеют размеры, соответствующие оригинальным дискам 1:1, что делает их легкой заменой без необходимости дополнительных модификаций тормозной системы. Каждый диск поставляется с сертификатом ABE, подтверждающим его соответствие стандартам качества и безопасности.
Выбирая спортивные тормозные диски Zimmermann Black:Z, вы получаете не только высокую производительность и надежность, но и стильный элемент для вашего автомобиля. Эти диски — это сочетание передовых технологий и элегантного дизайна, которые сделают вашу поездку более безопасной и комфортной.
Номера оригинальных деталей
KIA
51712-J5500
KIA
51712-J5550
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
G70 (IK) 2.0 T-GDi Сторона установки: передний мост справа Величина тормоза: 18"
09.2017-01.2020
128668
185
252
1998
Седан
G70 (IK) 2.0 T-GDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145266
145
197
1998
Седан
G70 (IK) 2.0 T-GDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145271
180
245
1998
Седан
G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа Величина тормоза: 18"
09.2017-01.2020
128669
185
252
1998
Седан
G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145267
145
197
1998
Седан
G70 (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145272
180
245
1998
Седан
G70 (IK) 2.2 CRDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145269
147
200
2199
Седан
G70 (IK) 2.2 CRDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145270
147
200
2199
Седан
G70 (IK) 3.3 T-GDi Сторона установки: передний мост справа Величина тормоза: 18"
09.2017-01.2020
128663
272
370
3342
Седан
G70 (IK) 3.3 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа Величина тормоза: 18"
09.2017-01.2020
128665
272
370
3342
Седан
G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145273
145
197
1998
универсал
G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145278
180
245
1998
универсал
G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145274
145
197
1998
универсал
G70 Shooting Brake (IK) 2.0 T-GDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145279
180
245
1998
универсал
G70 Shooting Brake (IK) 2.2 CRDi Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145275
147
200
2199
универсал
G70 Shooting Brake (IK) 2.2 CRDi HTRAC Сторона установки: передний мост справа
06.2021-
145277
147
200
2199
универсал
STINGER (CK) 3.3 T-GDi Сторона установки: передний мост справа
06.2017-12.2023
128235
272
370
3342
Хэтчбэк
STINGER (CK) 3.3 T-GDI Сторона установки: передний мост справа
06.2017-12.2023
130082
268
364
3342
Хэтчбэк
STINGER (CK) 3.3 T-GDI Сторона установки: передний мост справа
07.2018-12.2023
135272
269
366
3342
Хэтчбэк
STINGER (CK) 3.3 T-GDi 4WD Сторона установки: передний мост справа
06.2017-12.2023
128259
272
370
3342
Хэтчбэк
STINGER (CK) 3.3 T-GDI 4WD Сторона установки: передний мост справа
07.2018-12.2023
133132
269
366
3342
Хэтчбэк
STINGER Hatchback Van (CK) 3.3 T-GDI Сторона установки: передний мост справа
07.2018-12.2023
136714
269
366
3342
Фургон/хетчбэк
STINGER Hatchback Van (CK) 3.3 T-GDI 4WD Сторона установки: передний мост справа
07.2018-12.2023
141406
269
366
3342
Фургон/хетчбэк
Место установки
Передний правый
Наружный диаметр (мм)
350
Толщина тормозного диска (мм)
30
Минимальная толщина (мм)
28
Отверстие в ступице (мм)
69
Количество отверстий
5
Поверхность
с покрытием
Болтовая окружность (mm)
114
Расположение отверстий / количество отверстий
7/5
Контрольный знак
ОДОБРЕНО ECE R90
Вес (кг)
11,1
Отзывы
0/ 5
средний рейтинг товара
Написать отзыв
0
0
0
0
0
Нет отзывов о данном товаре. Станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.