Передний тормозной диск 305x28,5 Zimmermann 290.2260.20
Артикул: 290.2260.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
JAGUAR
JLM 20653
JAGUAR
JLM 20150
JAGUAR
C2C 41249
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
DAIMLER XJ (X30_) Six 4.0 Сторона установки: передний мост
07.1997-12.2002
14332
209
284
3996
седан
DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 Сторона установки: передний мост Г. вып. до: 12.1997
07.1997-06.2003
14333
267
363
3996
седан
XJ (X308) 3.2 Сторона установки: передний мост
07.1997-05.2003
8841
174
237
3248
седан
XJ (X308) 4.0 Сторона установки: передний мост
07.1997-05.2003
8844
267
363
3996
седан
XJ (X308) 4.0 Сторона установки: передний мост
10.1997-04.2003
59793
216
294
3996
седан
XJ (X308) 4.0 Сторона установки: передний мост
07.1997-05.2003
8843
209
284
3996
седан
XK 8 Convertible (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
02.1998-07.2005
9988
267
363
3996
Кабриолет
XK 8 Convertible (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
05.1996-07.1999
30053
216
294
3996
Кабриолет
XK 8 Convertible (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
03.1996-12.2002
5902
209
284
3996
Кабриолет
XK 8 Convertible (X100) 4.0 XKR Сторона установки: передний мост
05.1998-07.2005
12687
276
375
3996
Кабриолет
XK 8 Convertible (X100) 4.2 Сторона установки: передний мост
08.2002-12.2006
16988
219
298
4196
Кабриолет
XK 8 Convertible (X100) R 4.2 Сторона установки: передний мост
08.2002-12.2006
16990
291
396
4196
Кабриолет
XK 8 купе (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
02.1998-07.2005
9989
267
363
3996
купе
XK 8 купе (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
05.1996-07.2005
30052
216
294
3996
купе
XK 8 купе (X100) 4.0 Сторона установки: передний мост
03.1996-07.2005
5900
209
284
3996
купе
XK 8 купе (X100) 4.2 Сторона установки: передний мост
08.2002-07.2005
16987
219
298
4196
купе
XK 8 купе (X100) R 4.2 Сторона установки: передний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
