Передний тормозной диск 282x23 Zimmermann 280.3160.20
Артикул: 280.3160.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
- Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
- Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
- Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
- Соответствие европейским стандартам качества
- Равномерное распределение тормозного усилия
- Быстрое рассеивание тепла
- Устойчивость к деформациям
- Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
- Материал: высококачественная легированная сталь
- Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
- Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
- Минимальный износ тормозных колодок
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
HONDA | 45251-SP0000 |
HONDA | 45251-S2HN00 |
HONDA | 45251-SZ3000 |
HONDA | 45251-SZ3E00 |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) Сторона установки: передний мост | 01.1999-02.2002 | 13180 | 108 | 147 | 1973 | SUV | |
CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) Сторона установки: передний мост | 10.1995-12.2001 | 8366 | 94 | 128 | 1973 | SUV | |
HR-V (GH_) 1.6 16V (GH1, GH3) Сторона установки: передний мост | 03.1999- | 14595 | 77 | 105 | 1590 | SUV | |
HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) Сторона установки: передний мост | 10.1999-09.2005 | 14594 | 91 | 124 | 1590 | SUV | |
HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) Сторона установки: передний мост | 03.1999- | 11121 | 77 | 105 | 1590 | SUV | |
INTEGRA купе (DC) 1.8 Type-R (DC2) Сторона установки: передний мост | 11.1997-10.2001 | 11059 | 140 | 190 | 1797 | купе | |
LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7) Сторона установки: передний мост | 01.1991-02.1996 | 4215 | 151 | 205 | 3206 | седан | |
LEGEND II купе (KA) 3.2 i 24V (KA8) Сторона установки: передний мост | 01.1991-02.1996 | 4217 | 151 | 205 | 3206 | купе | |
LEGEND III (KA) 3.5 i 24V (KA9) Сторона установки: передний мост | 02.1996-10.1997 | 5570 | 151 | 205 | 3474 | седан | |
PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) Сторона установки: передний мост | 10.1996-12.2001 | 11510 | 147 | 200 | 2156 | купе | |
PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) Сторона установки: передний мост | 10.1996-10.2000 | 7821 | 136 | 185 | 2156 | купе | |
SHUTTLE (RA) 2.2 16V (RA1) Сторона установки: передний мост | 10.1994-02.1998 | 4766 | 110 | 150 | 2156 | вэн | |
SHUTTLE (RA) 2.3 16V (RA3, RA5) Сторона установки: передний мост | 10.1997-06.2004 | 9095 | 110 | 150 | 2254 | вэн |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.