Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 1
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
ПН – ПТ: 9:00 - 18:00
+38068-107-95-82 +38099-536-52-38 Заказать звонок
2 253 грн./за 1 диск

200.2535.20 Zimmermann Задний тормозной диск 290x13

Производитель: Zimmermann
Сообщите этот номер менеджеру: 200253520
Отзывы: (31)
Нет в наличии
2 253 грн./за 1 диск
Характеристики: (смотреть все)
Место установки
Зад
Тормозной диск
Невентилируемый
Наружный диаметр (мм)
290
Толщина (мм)
13
Минимальная толщина (мм)
11,0

Задний тормозной диск 290x13 Zimmermann 200.2535.20


Артикул: 200.2535.20

Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля

Ключевые преимущества дисков Zimmermann:

  • Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
  • Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
  • Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
  • Соответствие европейским стандартам качества
  • Равномерное распределение тормозного усилия
  • Быстрое рассеивание тепла
  • Устойчивость к деформациям
  • Длительный срок эксплуатации

Технические характеристики:

  • Материал: высококачественная легированная сталь
  • Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
  • Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
  • Минимальный износ тормозных колодок
  • Соответствие требованиям автопроизводителей

Почему выбирают Zimmermann:

✓ Гарантированная безопасность

✓ Надежность в любых дорожных условиях

✓ Стабильная работа тормозной системы

✓ Европейское качество по доступной цене

Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.

Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!

Тормозные диски Zimmermann


Номера оригинальных деталей

RENAULT4320 682 31R
NISSAND3206-4EA0BRV
NISSAND3206-4EA0AVA
NISSAN43206-4CE0B
NISSAN43206-4EA0A
NISSAN43206-4EA0B



Устанавливается на автомобили

Транспортное средство Год выпуска Номер TecDoc кВт л.с. см³ Дизайн
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.2 DIG-T
Сторона установки: Задний мост
11.2013-100506851151197SUV
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.5 dCi
Сторона установки: Задний мост
11.2013-100507811101461SUV
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 DIG-T
Сторона установки: Задний мост
10.2014-1084631201631618SUV
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 dCi
Сторона установки: Задний мост
11.2013-100508961301598SUV
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i
Сторона установки: Задний мост
11.2013-100509961301598SUV
CAPTUR II (HF_) E-TECH 145 (HFMU)
Сторона установки: Задний мост
01.2022-1473981051431598Хэтчбэк
KADJAR (HA_, HL_) 1.2 TCe 130 (HLMR)
Сторона установки: Задний мост
06.2015-111760961301197SUV
KADJAR (HA_, HL_) 1.5 dCi 110 (HLA3)
Сторона установки: Задний мост
06.2015-111757811101461SUV
KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 (HLA4)
Сторона установки: Задний мост
06.2015-111758961301598SUV
KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 4x4 (HLA4)
Сторона установки: Задний мост
06.2015-111759961301598SUV
Место установки
Зад
Тормозной диск
Невентилируемый
Наружный диаметр (мм)
290
Толщина (мм)
13
Минимальная толщина (мм)
11,0
Высота
47
Отверстие в ступице (мм)
68
Болтовая окружность 1 (mm)
114,3
Расположение отверстий / количество отверстий
7/5
Одобрено
Не требует регистрации
Количество в упаковке
2
Вес
5,6 кг
Отзывы
4.5/ 5
средний рейтинг товара
17
14
0
0
0
Роман Легай Ниссан QASHQAI II SUV
Роман Легай Ниссан QASHQAI II SUV
14.10.2024
Моя оценка:
Савицкий Сергей RENAULT
Савицкий Сергей RENAULT
26.09.2024
Моя оценка:
Грушков Вадим Николаевич
Грушков Вадим Николаевич
26.06.2024
Моя оценка:
Тарас Иванович Гурский Ниссан
Тарас Иванович Гурский Ниссан
24.03.2024
Моя оценка:
Соловьев Тимофей Рено KADJAR
Соловьев Тимофей Рено KADJAR
03.11.2023
Моя оценка:

Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.

Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков


Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.

Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:

  • Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
  • При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
  • После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
  • Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
  • Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
  • Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.


В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты  связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц  и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.

200.2535.20 Задний тормозной диск 290x13 Otto Zimmermann CoatZ 200.2535.20 Задний тормозной диск 290x13 Otto Zimmermann CoatZ 200.2535.20 Задний тормозной диск 290x13 Otto Zimmermann CoatZ 200.2535.20 Задний тормозной диск 290x13 Otto Zimmermann CoatZ 200.2535.20 Задний тормозной диск 290x13 Otto Zimmermann CoatZ
Рекомендуемые статьи
15.01.2023
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+: Инновация для надежной защиты
Антикоррозионное покрытие Zimmermann Coat Z и Coat Z+ – надежная защита от коррозии для тормозных дисков. Инновационная технология..
02.04.2022
Распространённые повреждения тормозных дисков
Распространённые повреждения тормозных дисков
Наиболее распространённые виды повреждений тормозных дисков..
10.07.2023
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Как выбрать правильный тормозной диск для вашего автомобиля?
Откройте для себя идеальный тормозной диск Otto Zimmermann. Наш ассортимент включает стандартные, спортивные, клепаные и диски с п..
26.06.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Тормозные диски Otto-Zimmermann: причины шума и как их избежать
Узнайте, как избавиться от шума тормозных дисков Otto-Zimmermann. Предотвращайте проблемы путем правильного выбора, установки и об..
19.06.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: революционное качество и безопасность на дороге
Ищете надежные тормозные колодки для вашего автомобиля? Выбирайте тормозные колодки Otto-Zimmermann в Украине. Широкий ассортимент..
13.07.2023
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Тормозные колодки Otto-Zimmermann: надежность и качество торможения под контролем
Узнайте, как тормозные колодки Otto-Zimmermann соответствуют высоким стандартам качества и безопасности благодаря постоянному конт..
18.07.2023
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
Тормозные диски Otto-Zimmermann: Качество начинается с материала
В этой статье узнайте о важности качества материала для тормозных дисков Otto-Zimmermann. Вы узнаете, какие материалы используются..
13.10.2023
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Биение тормозных дисков: Почему ступицы играют важную роль?
Статья рассматривает важность очистки ступиц и проверки биения при монтаже тормозных дисков. Узнайте, почему эти процедуры являютс..
Просмотренные товары