Передний тормозной диск 246,5x13 Zimmermann 180.3014.20
Артикул: 180.3014.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
Соответствие европейским стандартам качества
Равномерное распределение тормозного усилия
Быстрое рассеивание тепла
Устойчивость к деформациям
Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
Материал: высококачественная легированная сталь
Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
Минимальный износ тормозных колодок
Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
CITROËN/PEUGEOT
4249.A5
CITROËN/PEUGEOT
4246.R9
CITROËN/PEUGEOT
4246.R8
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство
Год выпуска
Номер TecDoc
кВт
л.с.
см³
Дизайн
XSARA (N1) 1.4 i Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
04.1997-03.2005
8803
55
75
1360
Хэтчбэк
XSARA (N1) 1.5 D для автомобилей без ABS Сторона установки: передний мост
04.1997-09.2000
8804
42
57
1527
Хэтчбэк
XSARA Break (N2) 1.4 i Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
10.1997-08.2005
8913
55
75
1360
универсал
XSARA Break (N2) 1.5 D Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
10.1997-09.2000
8918
42
57
1527
универсал
XSARA Break (N2) 1.6 i Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
10.1997-09.2000
8914
65
88
1587
универсал
XSARA Break (N2) 1.8 D Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
10.1997-09.2000
8919
43
58
1769
универсал
XSARA Break (N2) 1.9 D для автомобилей без ABS Сторона установки: передний мост
01.1998-09.2000
9481
55
75
1905
универсал
XSARA Break (N2) 1.9 D Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
10.1997-09.2000
8920
50
68
1905
универсал
XSARA Break (N2) 1.9 D Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
07.1998-08.2005
10200
51
70
1868
универсал
XSARA купе (N0) 1.4 i Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
03.1998-03.2005
15123
55
75
1360
купе
206 SW (2E/K) 1.1 для автомобилей с ABS Сторона установки: передний мост
07.2002-02.2007
16674
44
60
1124
универсал
206 SW (2E/K) 1.4 Сторона установки: передний мост для автомобилей без ABS
07.2002-02.2007
16675
55
75
1360
универсал
206 SW (2E/K) 1.4 16V Сторона установки: передний мост
10.2003-
17746
65
88
1360
универсал
206 SW (2E/K) 1.4 HDi Сторона установки: передний мост
07.2002-02.2007
16678
50
68
1398
универсал
206 Хэтчбэк (2A/C) 1.1 для автомобилей с ABS Сторона установки: передний мост
08.1998-07.2000
21501
40
54
1124
Хэтчбэк
206 Хэтчбэк (2A/C) 1.1 i для автомобилей с ABS Сторона установки: передний мост
09.1998-02.2007
9465
44
60
1124
Хэтчбэк
206 Хэтчбэк (2A/C) 1.4 i Сторона установки: передний мост
09.1998-12.2012
9466
55
75
1360
Хэтчбэк
206 Хэтчбэк (2A/C) 1.6 i Сторона установки: передний мост
09.1998-12.2000
9467
65
89
1587
Хэтчбэк
206 Хэтчбэк (2A/C) 1.9 D Сторона установки: передний мост
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
