Передний тормозной диск Zimmermann 100.1234.20 на VW BORA (1J2) с двигателем 2.0 дата производства с 10.1998 по 12.2013
Артикул: 100.1234.20
Наша цель – всегда обеспечивать наших клиентов высококачественным продуктом.
Как производитель деталей безопасности, мы осознаем свою ответственность и ставим качество продукции на первое место. Все тормозные диски и тормозные барабаны в нашем стандартном ассортименте быстроизнашивающихся деталей изготавливаются по размерам и качеству материала в соответствии со спецификациями производителя автомобиля.
Преимущества:
Обширная программа поставок с более чем 1000 различных наименований
Качественные эквивалентные запасные части в соответствии с KFZ-GVO (ЕС) № 330/2010
Стабильно высокое качество продукции
Высокий уровень сервиса доставки гарантируется надлежащим складированием
Постоянное развитие и расширение программы
Большой ассортимент стандартных тормозных дисков с антикоррозионным покрытием Coat Z
Более 50 лет опыта в производстве тормозных дисков
Идентификация PR номера на автомобилях VAG
Для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda комплектация тормозов четко определяется по номеру PR.
Носитель данных автомобиля (информационная табличка) находится в сервисной книжке (обычно в виде наклейки на странице 1 или 2) и в багажнике вашего автомобиля (в районе запасного колеса).
Номера PR всегда имеют 3 символа и состоят из комбинации цифр и букв, как показано здесь для примера 1ZC.
Внимание! На носителе данных автомобиля есть несколько PR кодов, пожалуйста, проверьте построчно, есть ли там один из этих кодов, эти коды не всегда находятся в одном и том же месте, как показано здесь, на картинке.
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
1J0 615 301 E
1J0 615 301 M
1J0 615 301 P
24.0122-0150.1
24.0322-0150.1
186604
0 986 478 852
92082303
92082305
562039J
562039JC
562039B
360406049500
MDC978
BDC4668
BDC4668BD
DF29391
DF29904
17936
DF2804
DF2804BP
09.7012.11
09.7012.14
09.7012.75
DDF928C-1
100.1234.00
100.1234.50
100.1234.52
100.1234.53
100.1234.70
100.1234.75
BS4668
BS4668B
BS4668HB
32 91 7936
8120 29147
14.0639
14.0639N
BG3036
BG3036C
231170
24691 V
6110068
6546.10
X24691
BS 8280
BV 8280
BBD4069
23-0391
23-0904
204759
304759
BS-5460
15831
115 521 1027
115 521 1027/PD
78BD5603-2
V10-80042
HP57772
NBD876
16881
16881 OE
16881S
BAR22150
A1471V
A1471VR
DF511
07.35.045
AC2254D
D2254
142.747
HPD 747
BD-5603
BD-5603-50
8DD 355 105-381
9004879J
1163107700
1163107709
37-0083
37-1415
6028041
BR 303 VA100
24691 E
X 24691
6546 10
V159
1815204759
1815304759
107 681
19-5603
800-904
1110172
D6546.10
628.0668
3061503011J0E
03.110.10330
03.110.10335
10 1711
BDA1666.20
BDR1666.20
BDRS1666.25
FBD1005
ADC1408V
1031856
B130037
C3S004ABE
WGR0928-1
BD1170
PRD2142
6046510
5815204759
KBD4069
78RBD25603
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Coat Z для VW BORA (1J2)
Передний тормозной диск Zimmermann 100123420 на VW BORA (1J2)
Описание
Передний тормозной диск Zimmermann 100123420 предназначен для установки на автомобиль VW BORA (1J2) с двигателем 2.0. Этот вентилируемый тормозной диск имеет наружный диаметр 280 мм, минимальную толщину 22 мм и отверстие в ступице диаметром 65 мм.
Преимущества
Тормозной диск Zimmermann обладает высоким качеством изготовления и отвечает всем стандартам безопасности. Он имеет одобрение не требующее регистрации и весит 5,86 кг. Этот тормозной диск гарантирует надежное торможение и долгий срок службы.
Технические характеристики
Высота: 36,7 мм
Тип двигателя: 2.0
Дата производства: 01.10.1998 - 01.05.2005
КВТ/Л.С.: 85/115
Объём двигателя: 1984
Вид топлива: Бензин
Тип кузова: Хетчбек
Место установки: Перед
Размер диска (в дюймах): 15
Номер PR: 1LS, 1ZP, 1ZM
Применяемость
Тормозные диски Zimmermann подходят для установки на автомобили VW различных моделей. Они являются надежным выбором для замены изношенных или поврежденных деталей.
FAQ
Вопрос: Как узнать подходит ли этот тормозной диск на мой VW BORA (1J2)?
Ответ: Для проверки совместимости необходимо сравнить номер оригинальной детали с номером тормозного диска Zimmermann 100123420.
Вопрос: Могу ли я установить этот тормозной диск самостоятельно?
Ответ: Рекомендуется проводить установку тормозных дисков в автосервисе квалифицированными специалистами.
Вопрос: Соответствует ли данный тормозной диск стандартам безопасности?
Ответ: Да, тормозной диск Zimmermann прошел все необходимые проверки и отвечает всем требованиям безопасности.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
