Передний правый тормозной диск 385x36 Zimmermann 150.2918.20
Артикул: 150.2918.20
Тормозные диски Zimmermann - Профессиональная безопасность вашего автомобиля
Ключевые преимущества дисков Zimmermann:
- Высокоточное производство с 60-летним опытом инженерных разработок
- Антикоррозионное покрытие Coat Z для максимальной долговечности
- Идеальная совместимость с более чем 1000 моделями автомобилей
- Соответствие европейским стандартам качества
- Равномерное распределение тормозного усилия
- Быстрое рассеивание тепла
- Устойчивость к деформациям
- Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики:
- Материал: высококачественная легированная сталь
- Покрытие: Coat Z (защита от коррозии)
- Точно выверенная геометрия для оптимального торможения
- Минимальный износ тормозных колодок
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Почему выбирают Zimmermann:
✓ Гарантированная безопасность
✓ Надежность в любых дорожных условиях
✓ Стабильная работа тормозной системы
✓ Европейское качество по доступной цене
Zimmermann - это не просто тормозные диски. Это технологичное решение для вашей безопасности, разработанное с использованием передовых инженерных технологий и многолетнего опыта производства.
Сделайте правильный выбор - выберите Zimmermann!
Номера оригинальных деталей
BMW | 3410 6 898 726 |
BMW | 3411 6 782 068 |
Устанавливается на автомобили
Транспортное средство | Год выпуска | Номер TecDoc | кВт | л.с. | см³ | Дизайн | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
X5 (E70) M 50 d Сторона установки: передний мост справа | 08.2011-06.2013 | 55985 | 280 | 381 | 2993 | SUV | |
X5 (E70) xDrive 50 i Сторона установки: передний мост справа не для бронированных автомобилей | 04.2010-07.2013 | 8292 | 300 | 408 | 4395 | SUV | |
X5 (F15, F85) M 50 d Сторона установки: передний мост справа для автомобилей со стандартной тормозной установкой | 12.2013-07.2018 | 20930 | 280 | 381 | 2993 | SUV | |
X5 (F15, F85) xDrive 50 i Сторона установки: передний мост справа не для бронированных автомобилей | 08.2013-07.2018 | 20743 | 330 | 449 | 4395 | SUV | |
X6 (E71, E72) ActiveHybrid Сторона установки: передний мост справа | 01.2009-10.2011 | 5756 | 357 | 485 | 4395 | SUV | |
X6 (E71, E72) M 50 d Сторона установки: передний мост справа | 08.2011-06.2014 | 55986 | 280 | 381 | 2993 | SUV | |
X6 (E71, E72) xDrive 50 i Сторона установки: передний мост справа не для кода специального оснащения: S212A | 10.2007-06.2014 | 52831 | 330 | 449 | 4395 | SUV | |
X6 (E71, E72) xDrive 50 i Сторона установки: передний мост справа не для кода специального оснащения: S212A | 07.2008-07.2014 | 31005 | 300 | 408 | 4395 | SUV | |
X6 (F16, F86) M 50 d Сторона установки: передний мост справа для автомобилей со стандартной тормозной установкой | 08.2014-07.2019 | 106410 | 280 | 381 | 2993 | SUV | |
X6 (F16, F86) xDrive 50 i Сторона установки: передний мост справа не для кода специального оснащения: S212A | 08.2014-07.2019 | 106409 | 330 | 449 | 4395 | SUV |
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
- Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
- При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
- После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
- Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
- Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
- Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.





