Корзина 0
Список сравнения 0 Список желаний 0
Вы смотрели 3
Личный кабинет
Меню
Наш адрес: Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Днепр, ул. Набережная Победы, 58
Телефоны: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (мессенджеры)
ВС: выходной
+38068-107-95-82 Заказать звонок

Тормозные диски и колодки Zimmermann на RENAULT CAPTUR II HF_ TCe 155 (HFMN)

Марка:RENAULT
Модель:CAPTUR II (HF_)
Тип:TCe 155 (HFMN)
Год выпуска:01.2020 -
Объём:1.3Л (1332см)
Мощность:113Кв (154Лс)
Тип двигателя:бензин
Цил.:4
Ось:Привод на передние колеса
Кузов:Наклонная задняя часть
470.2433.20 Zimmermann Передний тормозной диск 280x24 на RENAULT CAPTUR II (HF_) с двигателем TCe 155 (HFMN)
0
На складе в Днепре: 4 шт.отправка в день заказа до 15:00
1 938 грн.
24914.180.1 Zimmermann Передние тормозные колодки на RENAULT CAPTUR II (HF_) с двигателем TCe 155 (HFMN)
0
На складе в Днепре: 4 шт.отправка в день заказа до 15:00
1 763 грн.
470.1859.20 Zimmermann Задний тормозной барабан 260x64 на RENAULT CAPTUR II (HF_) с двигателем TCe 155 (HFMN)
0
На складе в Днепре: 2 шт.отправка в день заказа до 15:00
3 490 грн.
22104.160.2 Zimmermann Задние тормозные колодки на RENAULT CAPTUR II (HF_) с двигателем TCe 155 (HFMN)
0
Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок
2 352 грн.
470.5417.20 Zimmermann Задний тормозной диск 260x8 на RENAULT CAPTUR II (HF_) с двигателем TCe 155 (HFMN)
0
Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок
2 125 грн.

Тормозные диски, колодки и барабаны Zimmermann на RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 155 (HFMN)

Тормозные детали для этой версии

Для RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 155 (HFMN) в каталоге есть передние и задние тормозные диски, тормозные колодки для передней и задней оси, тормозные барабаны и колодки стояночного тормоза.

Какую серию выбрать:

Под капотом

Под капотом этой версии — бензиновый двигатель объёмом 1.3 л мощностью 113 кВт (154 л.с.); передний привод. Код двигателя: H5H 470. Чтобы торможение оставалось предсказуемым, диски и колодки должны точно соответствовать этой модификации.

Почему меняют парами

Тормоза одной оси работают в паре, поэтому и обслуживать их стоит парой. Одинаковые диски и колодки с обеих сторон дают равномерное замедление, что особенно заметно при резком торможении и на мокрой дороге.

Как официальный партнёр Zimmermann, мы проверим совместимость по VIN-коду и доставим заказ по всей Украине.