Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 20
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
До контактів
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на PEUGEOT 508 I 8D_ 1.6 THP 120 кВт (163 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьPEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP 120 кВт (163 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP 120 кВт (163 к.с.) Змінити
Гальмівні диски PEUGEOT 508 I (8D_)від 1 841 грн9 артикулів → Гальмівні колодки PEUGEOT 508 I (8D_)від 2 131 грн6 артикулів →
Характеристики авто

Марка:PEUGEOT
Модель:508 I (8D_)
Тип:1.6 THP 120 кВт (163 к.с.)
Рік випуску:01.2012 - 12.2018
Об'єм:1.6Л (1598см)
Потужність:120Кв (163к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:4
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:седан

Знайдено 11 · 4 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

9
З

Задня вісь

2

Інші версії PEUGEOT 508

508 SW I (8E_)2010 – 2018508 II (FB_, FH_, F3_)2018 – н.ч.508 SW II (FC_, FJ_, F4_)2018 – н.ч.
← Усі моделі PEUGEOT (123)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Telegram Viber WhatsApp Зателефонувати

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP 120 кВт (163 к.с.)

Що можна замовити

Для PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP 120 кВт (163 к.с.) ми підібрали передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Чим відрізняються серії:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.

Характеристики версії

Модифікація 1.6 THP оснащується бензиновим двигуном об'ємом 1.6 л потужністю 120 кВт (163 к.с.), привід — передній. Код двигуна: 5GZ (EP6FDT). Правильно підібрані диски й колодки зберігають штатну ефективність гальмування саме для цієї версії.

Що перевірити під час заміни

Маточина та посадкова поверхня під диск мають бути чистими: іржа й бруд під новим диском спричиняють биття. Перед установленням їх зачищають, а кріплення затягують із моментом, указаним виробником автомобіля.

Замовлення доставимо по всій Україні, а якщо є сумніви — перевіримо підбір за VIN-кодом.