Спортивный передний тормозной диск Zimmermann Sport Z 370.3072.52 на MAZDA 626 V Station Wagon (GW) с двигателем 2.0 DITD дата производства с 01.1998 по 12.2002
Артикул: 370.3072.52
Спортивный тормозной диск Zimmermann был разработан на основе опыта, полученного при разработке тормозных дисков для серийных автомобилей в сочетании с автоспортом.
Сочетание высококачественных литых материалов с перфорированной тормозной поверхностью оптимизирует тормозную систему.
Преимущества:
Улучшенные характеристики торможения на мокрой дороге.
Эффективное удаление тормозной пыли и воды из пятна контакта за счёт перфорации
Спортивный вид.
Заметное улучшение эффективности торможения
Предотвращение уменьшения эффективности работы тормозной системы
Раззенковка отверстий также служит индикатором износа
1 к 1 соответствуют оригинальному диску
Номера оригинальных деталей аналогов (только для сравнения):
G25Y3325XA
GF3Y-3325X
GF3Y-3325XA
24.0124-0175.1
50353
0 986 479 034
92110400
92110403
562446J
562446B
360406030600
J3303070
MDC1543
BDC5258
DF29901
DF4328
09.9585.14
DDF1278
370.3072.00
370.3072.20
370.3072.50
BS5258
8120 50136
14.0906
BG3724
231335
24935 E
BS 8554
23-0901
203241
BS-7754
35-15 521 0026
6767.10
78BD3267-2
HP58027
17095
M5000V
DF1037
BR-4753
WD00656
142.358
HPD 358
J3303070S
BD-3267
8DD 355 108-161
37-0721
6043281
6767 10
V521
1815203241
19-3267
800-901
D6767.10
628.1326
01.14.42.121119
BDA2356.20
BDR2356.20
BDRS2356.25
FBD1367
ADC0443V
0990-0703
C33074ABE
Цена за штуку - тормозные диски меняются парами. Zimmermann Sport Z для MAZDA 626 V Station Wagon (GW)
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.
Задать вопрос
Рекомендации Zimmermann по обкатке (притирки) тормозных дисков
Соблюдение приведённых рекомендаций обеспечит правильную работу тормозной системы.
Производите процедуру притирки на участках дорог, которые позволяют выполнить нижеописанные манёвры безопасно и с соблюдением правил дорожного движения:
Избегайте резких торможений первые 300 км. после замены тормозных дисков.
При обкатке тормозных дисков с покрытием Coat Z необходимо выполнить примерно 5-10 коротких и умеренных операций торможения для стирания защитного слоя.
После этого проследите, чтобы тормозные диски и колодки были притёрты. Этот процесс вызывает постепенный нагрев тормозного диска и служит для адаптации поверхностей трения тормозного диска и тормозной колодки.
Если позволяют дорожные условия, выполните несколько коротких, умеренных тормозных действий (без вмешательства ABS) в течение первых 300 км.
Путём умеренного торможения достигается постепенное нагревание тормозного диска без создания теплового шока и тормозные поверхности диска и колодки притираются друг к другу.
Произведите около 30 нажатий на педаль тормоза на средней скорости (примерно 100 км/ч) с умеренным замедлением (максимальное время торможения – 3 секунды) до скорости сначала 50 км/ч, а после примерно половины тормозных циклов – до 25 км/ч, давая диску остыть между циклами от потоков воздуха в течение приблизительно 3-х минут.
В случае если данные инструкции не соблюдаются, Zimmermann не принимает претензии по гарантии, если это несоблюдение приводит к повреждению продукта и/или причинение вреда третьим лицам. Кроме того, гарантия также не предоставляется, если убытки и/или возникшие дефекты связаны с интенсивным использованием и/или персональным (экстремальным) стилем вождения отдельных лиц и/или были вызваны использованием продукции не по назначению.
