Задній гальмівний диск Zimmermann 450.5201.20 на LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) з двигуном 3.0 D 4x4 дата виробництва с 03.2002 по 12.2012
Артикул: 450.5201.20
Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски та гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
Стабільно висока якість продукції
Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
Постійний розвиток та розширення програми
Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
8DD 355 115-171
24.0112-0168.1
54741
197017
92174100
562558JC
562558BC
360406054300
MDC1888
BDC5892
DF4955S
08.8554.21
DDF1518-1
450.5201.00
BG4066
230316
BS 7674
SDB 000 211
BBD5820S
BS-8370
53-15 523 0006/PD
61381.00
DP-L04
NBD 1424
17843
A4003P
61-0L-L04
142.1264
6049555
14895
61381 00
5443
19-0466
D61381.00
628.1997
BDR2504.10
FBD1787
61L04
CBR457
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Задній гальмівний диск Zimmermann для LAND ROVER RANGE ROVER III (L322)
Гальмівний диск
Невентильований
Місце встановлення
Зад
Зовнішній діаметр (мм)
354
Товщина гальмівного диска (мм)
12
Мінімальна товщина (мм)
10,4
Висота
75
Отвір у ступиці (мм)
79
Болтовий отвір 1 (mm)
120
Розташування отворів / кількість отворів
7/5
Підходить для
LAND ROVER RANGE ROVER III (L322)
Вид палива
Дизель
КВТ/К.С.
130/177
Тип двигуна
3.0 D 4x4
Тип кузова
Позашляховик закритий
Об'єм двигуна
2926
Дата виробництва
01.03.2002 - 01.08.2012
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
1
Вага
8,8 кг
Відгуки
4.7/ 5
середній рейтинг товара
Залишити відгук
5
2
0
0
0
Образков Евгений Ленд-Ровер
03.06.2023
Моя оцінка:
Вячеслав Иллюк Land Rover RANGE ROVER III
15.03.2023
Моя оцінка:
Олексій Павлович
10.01.2023
Моя оцінка:
Степенко Віктор
15.04.2022
Моя оцінка:
Слюсаренко Виктор Григорьевич LandRover RANGE ROVER III
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
