Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Ви дивилися 20
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
До контактів
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на FORD S-MAX WA6 2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.)

Моє авто · усе нижче підходитьFORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.) Ви дивитесь · це ваше авто?FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.) Змінити
Характеристики авто

Марка:FORD
Модель:S-MAX (WA6)
Тип:2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.)
Рік випуску:03.2010 - 12.2014
Об'єм:2.0Л (1999см)
Потужність:149Кв (203к.с.)
Тип двигуна:бензин
Цил.:4
Вісь:Привід на передні колеса
Кузов:вен

Знайдено 13 · 8 в наявності · ціна диска за 1 шт., на вісь потрібно 2

П

Передня вісь

5
З

Задня вісь

8

Інші версії FORD S-MAX

S-MAX (CJ, WA6)2015 – н.ч.
← Усі моделі FORD (165)
Сумніваєтесь, що підійде?

Напишіть менеджеру — перевіримо сумісність за VIN безкоштовно.

Telegram Viber WhatsApp Зателефонувати

Гальмівні диски та колодки Zimmermann на FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.)

Гальмівні деталі для цієї версії

Сумісні з FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost 149 кВт (203 к.с.) деталі в цьому розділі: передні та задні гальмівні диски, а також гальмівні колодки для передньої та задньої осі.

Яку серію обрати:

  • COAT Z — антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
  • SPORT Z — перфоровані спортивні диски: отвори покращують охолодження та відведення вологи, гальмування стабільніше під навантаженням і в дощ.
  • BLACK Z — спортивні диски із Z-подібними насічками, що краще відводять тепло та продукти зносу.
  • rd:z — колодки з органічним фрикційним матеріалом: менше гальмівного пилу й тиха робота.

Особливості модифікації

Під капотом цієї версії — бензиновий двигун об'ємом 2.0 л потужністю 149 кВт (203 к.с.); передній привід. Код двигуна: TNWA. Гальмівну систему підбирають під конкретну версію двигуна — у сусідніх модифікацій диски можуть відрізнятися діаметром і товщиною.

Чому міняють парами

Гальма однієї осі працюють у парі, тому й обслуговувати їх варто парою. Однакові диски та колодки з обох боків дають рівномірне сповільнення, що особливо помітно під час різкого гальмування та на мокрій дорозі.

Ми — офіційний партнер Zimmermann. Допоможемо підібрати деталі за VIN-кодом і відправимо замовлення з доставкою по всій Україні.