
| Марка: | FORD |
| Модель: | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) |
| Тип: | 1.8 TD |
| Рік випуску: | 02.1999 - 07.2000 |
| Об'єм: | 1.8Л (1753см) |
| Потужність: | 66Кв (90к.с.) |
| Тип двигуна: | Дизель |
| Цил.: | 4 |
| Вісь: | Привід на передні колеса |
| Кузов: | універсал |

| Марка: | FORD |
| Модель: | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) |
| Тип: | 1.8 TD |
| Рік випуску: | 02.1999 - 07.2000 |
| Об'єм: | 1.8Л (1753см) |
| Потужність: | 66Кв (90к.с.) |
| Тип двигуна: | Дизель |
| Цил.: | 4 |
| Вісь: | Привід на передні колеса |
| Кузов: | універсал |
Для FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD ми підібрали передні гальмівні диски.
У розділі представлено серію COAT Z: антикорозійне покриття захищає неробочі поверхні диска від іржі, диск довше зберігає охайний вигляд.
Ця версія отримала дизельний двигун об'ємом 1.8 л потужністю 66 кВт (90 к.с.) і переднім приводом. Коди двигуна: RFD, RFK, RFS. Від потужності та маси автомобіля залежать розміри гальмівних дисків, тож деталі варто обирати саме для своєї модифікації.
Колодки повторюють рельєф диска, по якому працювали. Якщо поставити їх на новий диск, прилягання та ефективність будуть гіршими, тож під час заміни дисків розумно одразу встановити й нові колодки на ту саму вісь.
Як офіційний партнер Zimmermann, ми перевіримо сумісність за VIN-кодом і доставимо замовлення по всій Україні.