Тормозные диски и колодки Zimmermann на BMW 5 G60, G90, G68 523 d Mild-Hybrid

Марка:	BMW
Модель:	5 (G60, G90, G68)
Тип:	523 d Mild-Hybrid
Год выпуска:	07.2023 -

Объём:	2.0Л (1995см)
Мощность:	145Кв (197Лс)
Тип двигателя:	Дизель/Электро
Цил.:	4
Ось:	Привод на задние колеса
Кузов:	седан

Каталог

В наличии

По умолчанию Название (А - Я) Название (Я - А) Цена (низкая > высокая) Цена (высокая > низкая) Рейтинг (начиная с высокого) Рейтинг (начиная с низкого) Модель (А - Я) Модель (Я - А) 24 25 50 75 100

0

150.5811.52 Zimmermann Sport Z Спортивный задний тормозной диск с перфорацией 330x20 на BMW 5 (G60, G90, G68) с двигателем 523 d Mild-Hybrid

На складе в Днепре: 2 шт.отправка в день заказа до 15:00

4 030 грн. В корзину

0

150.5811.20 Zimmermann Задний тормозной диск 330x20 на BMW 5 (G60, G90, G68) с двигателем 523 d Mild-Hybrid

На складе в Днепре: 2 шт.отправка в день заказа до 15:00

2 686 грн. В корзину

0

26695.180.2 Zimmermann Передние тормозные колодки на BMW 5 (G60, G90, G68) с двигателем 523 d Mild-Hybrid

На складе в Днепре: 1 шт.отправка в день заказа до 15:00

2 938 грн. В корзину

0

26803.165.1 Zimmermann Задние тормозные колодки на BMW 5 (G60, G90, G68) с двигателем 523 d Mild-Hybrid

Под заказ из Германиицену и срок подтвердит менеджерУзнать цену и срок

2 637 грн.

Показать еще

Тормозные диски и колодки для BMW 5 (G60, G90, G68) 523 d Mild-Hybrid от Zimmermann

Что есть в каталоге

Совместимые с BMW 5 (G60, G90, G68) 523 d Mild-Hybrid детали в этом разделе: задние тормозные диски, а также тормозные колодки для передней и задней оси.

Чем отличаются серии:

• COAT Z — антикоррозийное покрытие защищает нерабочие поверхности диска от ржавчины, диск дольше сохраняет аккуратный вид.
• SPORT Z — перфорированные спортивные диски: отверстия улучшают охлаждение и отвод влаги, торможение стабильнее под нагрузкой и в дождь.

Под капотом

Модификация 523 d Mild-Hybrid оснащается гибридной силовой установкой (дизель и электричество) объёмом 2.0 л мощностью 145 кВт (197 л.с.), привод — задний. Код двигателя: B47 D20 B. В электромобилях и гибридах часть замедления берёт на себя рекуперация, поэтому диски работают реже и сильнее подвержены коррозии. Здесь особенно уместно покрытие Coat Z.

Что проверить при замене

При замене дисков и колодок стоит осмотреть суппорт: поршень должен двигаться свободно, а направляющие — быть чистыми и смазанными. Заклинивший суппорт приводит к неравномерному износу и перегреву даже новых деталей.

Если не уверены, какая модификация у вашего автомобиля, назовите VIN-код — мы подберём подходящие детали. Отправляем по всей Украине.