Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Дніпро, вул. Набережна Перемоги, 58
Телефони: +38068-107-95-82
ПН – ПТ: 9:00–18:00
СБ: 10:00–15:00 (месенджери)
НД: вихідний
+38068-107-95-82 Замовити дзвінок
8 182 грн./за 1 диск

Передній гальмівний диск 340x30 на BMW 3 Touring (F31) з двигуном 320 d 147 кВт (200 к.с.) Zimmermann Formula F 150290332

Бренд: Zimmermann
Сповістіть цей номер менеджеру: 150290332
Відгуки: (0)
Під замовлення з Німеччиниціну і термін підтвердить менеджер
8 182 грн./за 1 диск
Під замовлення з Німеччини

Цього товару зараз немає на складах в Україні. Ми замовимо його в Otto Zimmermann (Німеччина).

Характеристики: (дивитися всі)
Гальмівний диск
Вентильований
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
340
Товщина гальмівного диска (мм)
30
Мінімальна товщина (мм)
28,4

Передній гальмівний диск Zimmermann Formula F 150.2903.32 на BMW 3 Touring (F31) з двигуном 320 d 147 кВт (200 к.с.) дата виробництва з 07.2012 до 06.2019

Артикул: 150.2903.32

Zimmermann FusionZ – це композитні гальмівні диски. Zimmermann має більш ніж 10-річний досвід роботи у цьому спеціалізованому сегменті продукції. Початок роботи в цьому напрямку було покладено розробкою та виробництвом відомих складових дисків Formula Z.

Основні відмінності:
  • Formula Z: Ступична частина та фрикційне кільце мають плаваюче кріплення
  • Formula F: Ступична частина та фрикційне кільце жорстко кріпляться заклепками
  • Formula S: Спеціальна технологія з'єднання сталевої маточини з литою гальмівною поверхнею
  • Formula R: Диски для гоночного автомобіля


Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
  • 3411 6 792 223
  • 24.0130-0233.2
  • 92264925
  • DF6603S
  • 09.C397.13
  • 150.2903.00
  • 150.2903.20
  • 150.2903.50
  • 150.2903.52
  • 8120 111049C
  • BG9157C
  • BZ 9159
  • 61594.10
  • V20-80020
  • 18270
  • B2087V
  • 142.1852
  • BD-4669
  • 8DD 355 120-811
  • 25549 Z
  • 61594 10
  • D61594.10
  • ADC1785V

Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann Formula F для BMW 3 Touring (F31)

Гальмівний диск
Вентильований
Місце встановлення
Перед
Зовнішній діаметр (мм)
340
Товщина гальмівного диска (мм)
30
Мінімальна товщина (мм)
28,4
Висота (мм)
73
Отвір у ступиці (мм)
79
Кількість отворів
5
Обробка
Високовуглецевий
Поверхня
з покриттям
Болтове коло (мм)
120
Гальмівна система
для автомобілів зі спортивними гальмами М, для автомобілів з посиленим гальмівним механізмом
Розташування отворів / кількість отворів
6/5
Інформація 2
Двоскладовий гальмівний диск
Якість
Клепана алюмінієва маточина
Підходить для
BMW 3 Touring (F31)
Вид палива
Дизель
КВТ/К.С.
147/200
Тип двигуна
320 d
Тип кузова
Універсал
Об'єм двигуна
1995
Дата виробництва
01.07.2012 - 01.02.2016
Контрольний знак
СХВАЛЕНО ECE R90
Схвалено
Не вимагає реєстрації
Кількість в упаковці
2
Вага (кг)
10
Відгуки
0/ 5
середній рейтинг товара
0
0
0
0
0
Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків

 

Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.

Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:

  • Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
  • При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
  • Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
  • Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
  • Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
  • Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.

 

У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли  пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб  та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.

На цю модель також підходять:
Рекомендовані статті
11.02.2022
Гальмівні диски Zimmermann Formula:F: Інновації та Висока Якість
Гальмівні диски Zimmermann Formula:F: Інновації та Висока Якість
Відкрийте для себе інноваційні гальмівні диски Zimmermann Formula:F, які поєднують безпеку, якість та високу ефективність гальмува..
10.07.2023
Як обрати правильний гальмівний диск для вашого авто?
Як обрати правильний гальмівний диск для вашого авто?
Відкрийте для себе ідеальний гальмівний диск від Otto Zimmermann. Наш асортимент включає стандартні, спортивні, клепані та диски з..
13.10.2023
Биття гальмівних дисків: допуски, перевірка й роль маточини
Биття гальмівних дисків: допуски, перевірка й роль маточини
Допустиме биття гальмівного диска й маточини, як воно проявляється, як виміряти биття індикатором і чому перед встановленням нових..