| Марка: | ALFA ROMEO |
| Модель: | GIULIETTA (116_) |
| Тип: | 2.0 Turbo (116) |
| Рік випуску: | 04.1983 - 06.1985 |
| Об'єм: | 2.0Л (1962см) |
| Потужність: | 125Кв (170к.с.) |
| Тип двигуна: | бензин |
| Цил.: | 4 |
| Вісь: | Привід на задні колеса |
| Кузов: | седан |
| Марка: | ALFA ROMEO |
| Модель: | GIULIETTA (116_) |
| Тип: | 2.0 Turbo (116) |
| Рік випуску: | 04.1983 - 06.1985 |
| Об'єм: | 2.0Л (1962см) |
| Потужність: | 125Кв (170к.с.) |
| Тип двигуна: | бензин |
| Цил.: | 4 |
| Вісь: | Привід на задні колеса |
| Кузов: | седан |
Для ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 Turbo (116) ми підібрали колодки стоянкового гальма.
Ця версія отримала бензиновий двигун об'ємом 2.0 л потужністю 125 кВт (170 к.с.) і заднім приводом. Код двигуна: AR 01699. Правильно підібрані диски й колодки зберігають штатну ефективність гальмування саме для цієї версії.
На одній і тій самій моделі можуть стояти гальма різних розмірів: вони залежать від двигуна, комплектації та року випуску. Щоб не помилитися, звіряйтеся з VIN-кодом автомобіля — за ним підбір стає точним.
Якщо педаль під час гальмування почала бити, а автомобіль гальмує менш упевнено, ніж раніше, варто перевірити диски й колодки. Металевий скрегіт зазвичай означає, що фрикційний шар колодок майже закінчився і міняти їх треба без зволікань.
Замовлення доставимо по всій Україні, а якщо є сумніви — перевіримо підбір за VIN-кодом.