600.3256.20 Zimmermann Передній гальмівний диск 332x30

Name: 600.3256.20 Zimmermann Передній гальмівний диск 332x30 - купити, ціна, характеристики | otto-zimmermann.store
Brand: Zimmermann
SKU: 600325620
Price: 3982 UAH
Availability: InStock

600.3256.20 Передній гальмівний диск 332x30 Otto Zimmermann CoatZ

Бренд: Zimmermann

Сповістіть цей номер менеджеру: 600325620

Відгуки: (23)

3 982 грн./за 1 диск

Знайшли даний товар дешевше?

Характеристики: (дивитися всі)

Гальмівний диск

Вентильований

Місце встановлення

Перед

Зовнішній діаметр (мм)

332

Товщина (мм)

Мінімальна товщина (мм)

27,0

Умови доставки Повернення та обмін Про нас

Передній гальмівний диск 332x30 Zimmermann 600.3256.20

Артикул: 600.3256.20

Гальмівні диски Zimmermann - Професійна безпека вашого автомобіля

Ключові переваги дисків Zimmermann:

Високоточне виробництво з 60-річним досвідом інженерних розробок
Антикорозійне покриття Coat Z для максимальної довговічності
Ідеальна сумісність з понад 1000 моделями автомобілів
Відповідність європейським стандартам якості
Рівномірний розподіл гальмівного зусилля
Швидке розсіювання тепла
Стійкість до деформацій
Тривалий термін експлуатації

Технічні характеристики:

Матеріал: високоякісна легована сталь
Покриття: Coat Z (захист від корозії)
Точно вивірена геометрія для оптимального гальмування
Мінімальний знос гальмівних колодок
Відповідність вимогам автовиробників

Чому обирають Zimmermann:

✓ Гарантована безпека

✓ Надійність за будь-яких дорожніх умов

✓ Стабільна робота гальмівної системи

✓ Європейська якість за доступною ціною

Zimmermann - це не просто гальмівні диски. Це технологічне рішення для вашої безпеки, розроблене з використанням передових інженерних технологій та багаторічного досвіду виробництва.

Зробіть правильний вибір - оберіть Zimmermann!

Гальмівні диски Zimmermann

Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG

Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR.

Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса).

Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та літер, як показано тут для прикладу 1ZC.

Увага!
На носії даних автомобіля є декілька PR кодів, будь ласка, перевірте порядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в одному й тому самому місці, як показано тут, на картинці.

Номери оригінальних деталей

VAG	2H6 615 301

Встановлюється на автомобілі

Транспортний засіб	Рік випуску	Номер TecDoc	кВт	к.с.	см³	Дизайн
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	06.2016-08.2019	128767	120	163	2967	Пікап
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	05.2018-	132224	190	258	2967	Пікап
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	06.2016-05.2022	120195	165	224	2967	Пікап
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	06.2016-08.2020	122843	150	204	2967	Пікап
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	06.2016-06.2020	128766	120	163	2967	Пікап
AMAROK c бортовою платформою/ходова частина (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	05.2018-05.2022	134896	190	258	2967	c бортовою платформою/ходова частина
AMAROK c бортовою платформою/ходова частина (S1B, S6B, S7B) 3.0 TDI 4motion Сторона встановлення: передній міст для замінного номера: 2E4	06.2016-08.2020	136903	150	204	2967	c бортовою платформою/ходова частина

Гальмівний диск

Вентильований

Місце встановлення

Перед

Зовнішній діаметр (мм)

332

Товщина (мм)

Мінімальна товщина (мм)

27,0

Висота

Номер PR

2E4

Отвір у ступиці (мм)

76,05

Болтовий отвір (mm)

120

Розташування отворів / кількість отворів

6/5

Схвалено

Не вимагає реєстрації

Кількість в упаковці

Вага

11,2 кг

Відгуки

4.7/ 5

середній рейтинг товара

Марина Калинина

09.12.2023

Моя оцінка:

Валера Скопич ФОЛЬКСВАГЕН

08.11.2023

Моя оцінка:

Артак

08.08.2023

Моя оцінка:

Овчаренко Сергей VW AMAROK

10.01.2023

Моя оцінка:

Юрий Мазин

01.12.2022

Моя оцінка:

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків

Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.

Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:

Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.

У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.