Високоточне виробництво з 60-річним досвідом інженерних розробок
Антикорозійне покриття Coat Z для максимальної довговічності
Ідеальна сумісність з понад 1000 моделями автомобілів
Відповідність європейським стандартам якості
Рівномірний розподіл гальмівного зусилля
Швидке розсіювання тепла
Стійкість до деформацій
Тривалий термін експлуатації
Технічні характеристики:
Матеріал: високоякісна легована сталь
Покриття: Coat Z (захист від корозії)
Точно вивірена геометрія для оптимального гальмування
Мінімальний знос гальмівних колодок
Відповідність вимогам автовиробників
Чому обирають Zimmermann:
✓ Гарантована безпека
✓ Надійність за будь-яких дорожніх умов
✓ Стабільна робота гальмівної системи
✓ Європейська якість за доступною ціною
Zimmermann - це не просто гальмівні диски. Це технологічне рішення для вашої безпеки, розроблене з використанням передових інженерних технологій та багаторічного досвіду виробництва.
Зробіть правильний вибір - оберіть Zimmermann!
Номери оригінальних деталей
RENAULT
4320 092 92R
RENAULT
4320 246 29R
Встановлюється на автомобілі
Транспортний засіб
Рік випуску
Номер TecDoc
кВт
к.с.
см³
Дизайн
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.2 TCe 100 для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
04.2016-
120272
74
100
1197
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.2 TCe 130 (K9MR) Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
04.2016-
120273
97
130
1197
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.5 dCi 110 для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
04.2016-
120276
81
110
1461
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.5 dCi 90 для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
04.2016-
120275
66
90
1461
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.6 16V Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
04.2016-
127217
84
115
1598
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.6 dCi 130 Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
04.2016-
120277
96
130
1598
універсал
MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.6 dCi 165 для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
04.2016-
120279
120
163
1598
універсал
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.2 TCe 100 (B9MS) Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
11.2015-
117852
74
100
1197
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.2 TCe 130 (B9MR) Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
11.2015-
117850
97
130
1197
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.5 dCi 110 (B9A3) для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
11.2015-
117855
81
110
1461
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.5 dCi 90 (B9A1) Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
11.2015-
117854
66
90
1461
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 16V Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
11.2015-
124736
84
115
1598
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 dCi 130 (B9A4) для автомобілів з посиленими амортизаторами Сторона встановлення: Задній міст
11.2015-
117856
96
130
1598
Хетчбек
MEGANE IV Хетчбек (B9A/M/N_) 1.6 dCi 165 Сторона встановлення: Задній міст для автомобілів з посиленими амортизаторами
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
