Передній гальмівний диск Zimmermann 250.1393.20 на FORD FOCUS Turnier (DNW) з двигуном ST170 дата виробництва с 02.1999 по 12.2007
Артикул: 250.1393.20
Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски та гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
Стабільно висока якість продукції
Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
Постійний розвиток та розширення програми
Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
4 410 264
4 328 921
2M5V-1125-AA
2M5V-1125-AB
24.0124-0198.1
197376
0 986 479 048
92139900
92139903
562206J
562206JC
360406063300
MDC1559
BDC5316
43941
DF4250
09.A275.10
FD.180.000
DDF1195-1
DDF1195C
250.1393.00
250.1393.50
250.1393.52
BS7401
50 94 3941
8120 16152
BG3537
BG3537C
231099
BS 8624
BN-1181
BN-1181E
BBD4420
23-1673C
202567
312567
BS-8138
6806.10
V25-80020
NBD1214
17420
F1005V
DF1004
142.225
HPD 225
DSK2185
8DD 355 112-091
6042501
24999
38448
6806 10
BD1004
1815202567
19-7970
800-1673C
D6806.10
628.2033
53.110.15100
53.111.15100
BDA2306.20
BDR2306.20
ADC1220V
AND6540
305104
C3G047ABE
WGR1195-1
BD2069
PRD2476
5815202567
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann для FORD FOCUS Turnier (DNW)
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
