Передній гальмівний диск Zimmermann 230.2363.20 на FIAT MULTIPLA (186_) з двигуном 1.6 16V Bipower (186AXC1A) дата виробництва с 04.1999 по 06.2010
Артикул: 230.2363.20
Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
Стабільно висока якість продукції
Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
Постійний розвиток та розширення програми
Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Номери оригінальних деталей аналогів (тільки для порівняння):
464 03 958
464 27 947
464 27 949
608 11 890
608 12 067
608 12 037
824 62 136
24.0122-0107.1
422107
50914
50914PRO
186297
0 986 478 786
92055200
92055203
561508J
561508B
360406028800
360406028803
MDC808
BDC3854
DF29298
12133
DF1757
09.5058.14
09.5058.75
DDF252
230.2363.00
230.2363.50
230.2363.52
BS3854
70 91 2133
8120 15110
BG2617
231155
24273 E
BS 7997
23-0298
202327
BS-3150
15040
215 521 0010
6315.10
V24-80004
T0620314
HP57446
16153
16153S
L2081V
DF546
AC2226D
D2226
142.412
HPD 412
BD-7947
9004815J
37-0426
6017571
X 24273
6315 10
V036
1815202327
19-7947
800-298
D6315.10
01.10.42.121067
BDA1231.20
BDR1231.20
BDRS1231.25
FBD476
98094
C3F006ABE
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Передній гальмівний диск Zimmermann для FIAT MULTIPLA (186_)
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Додати питання
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
