Задній гальмівний диск Zimmermann 100.1241.20 на VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.8 T дата виробництва с 05.1999 по 05.2005
Артикул: 100.1241.20Наша мета завжди забезпечувати наших клієнтів високоякісним продуктом.
Як виробник деталей пов'язаних з безпекою руху, ми усвідомлюємо свою відповідальність і ставимо якість продукції на перше місце. Всі гальмівні диски і гальмівні барабани в нашому стандартному асортименті деталей, що швидко зношуються, виготовляються за розмірами та якістю матеріалу відповідно до специфікацій виробника автомобіля.
Переваги:
- Велика програма постачання з більш ніж 1000 різних найменувань
- Якісні еквівалентні запасні частини відповідно до KFZ-GVO (ЄС) № 330/2010
- Стабільно висока якість продукції
- Високий рівень сервісу доставки гарантується належним складуванням
- Постійний розвиток та розширення програми
- Великий асортимент стандартних гальмівних дисків з антикорозійним покриттям Coat Z
- Понад 50 років досвіду у виробництві гальмівних дисків
Ідентифікація PR номера на автомобілях VAG
| Для автомобілів VW, Audi, Seat та Skoda комплектація гальм чітко визначається за номером PR. Носій даних автомобіля (інформаційна табличка) знаходиться в сервісній книжці (зазвичай у вигляді наклейки на сторінці 1 або 2) та в багажнику вашого автомобіля (в районі запасного колеса). Номери PR завжди мають 3 символи і складаються з комбінації цифр та букв, як показано тут для прикладу1ZC. Увага! На носії даних автомобіля є кілька PR кодів, будь ласка, перевірте рядково, чи є там один із цих кодів, ці коди не завжди знаходяться в тому самому місці, як показано тут, на малюнку. | ![]() |
- 8L0 615 601
- 8N0 615 601 B
- 24.0122-0163.1
- 24.0322-0163.1
- 53972
- 53972PRO
- 0 986 478 482
- 92098600
- 92098603
- 562133J
- 562133JC
- 562133B
- MDC1382
- BDC4764
- DF29695C
- 129695C
- DF4065
- DDF1154
- 100.1241.00
- 100.1241.50
- 100.1241.52
- BS4764
- BS4764HB
- 8120 29164
- 14.0050
- BG3611
- 231183
- 23-0695C
- 204775
- BS-6560
- 15870
- 6646.10
- V10-80083
- T0620167
- HP57886
- 17059
- 17059S
- A1602V
- DF742
- AC2327D
- S2327
- 142.726
- HPD 726
- 6040652
- 6646 10
- BDR1746.20
- BDRS1746.25
- V872
- 1815204775
- 110 434
- 19-5621
- 800-695C
- P6646.10
- 01.06.06.117767
- BDA1746.20
- BDRS1746.20
- FBD1163
- 98184
Ціна за штуку - гальмівні диски змінюються парами. Задній гальмівний диск Zimmermann для VW BORA Variant (1J6)
Zimmermann Задній гальмівний диск 256x22 (100124120) для VW BORA Variant (1J6)
Задній гальмівний диск Zimmermann 100124120 призначений для автомобіля VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.8 T. Цей гальмівний диск ідеально підходить для автомобілів, випущених з 05.1999 по 05.2005 рік.
Застосування для VW BORA Variant (1J6)
Гальмівний диск Zimmermann 100124120 підійде для VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.8 T. Ця запчастина забезпечить надійне гальмування і безпеку під час руху. Завдяки високій якості матеріалу і виготовленню, цей гальмівний диск гарантує довгий термін служби.
Опис VW BORA Variant (1J6)
Автомобіль VW BORA Variant (1J6) є комбі-версією моделі BORA. З двигуном об'ємом 1.8 T, цей автомобіль поєднує в собі потужність і функціональність. Його внутрішній простір ідеально підходить для сімейних поїздок та повсякденного використання.
Основні характеристики гальмівного диска Zimmermann 100124120:
- Розмір: 256мм x 22мм
- Вентильований тип гальмівного диска
- Зовнішній діаметр: 256мм
- Розташування отворів / кількість отворів: 6/5
- Мінімальна товщина: 20мм
- Товщина гальмівного диска: 22мм
- Розмір диска (у дюймах): 16
- Мінімальна товщина: 20мм
Переваги гальмівного диска Zimmermann 100124120 для VW BORA Variant (1J6)
Цей гальмівний диск від Zimmermann забезпечить відмінну ефективність гальмування і тривалий термін служби. Його висока якість матеріалу і виготовлення гарантують безпечну їзду на автомобілі VW BORA Variant (1J6) з двигуном 1.8 T.
FAQ:
- Підходить цей гальмівний диск для інших моделей VW?
Цей диск спеціально розроблений для VW BORA Variant (1J6) і може бути сумісним з іншими моделями VW, які мають схожі характеристики. - Чи складний процес установки цього диска?
Установка гальмівного диска варто довірити професіоналам для забезпечення правильного підключення і роботи гальмівної системи. - Чи можна використовувати цей диск для гоночного використання?
Цей гальмівний диск від Zimmermann підходить для звичайного використання на дорозі, але не рекомендується для гоночних умов, де може виникнути підвищений тиск і навантаження на гальмівну систему.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Рекомендації Zimmermann щодо обкатування (притирання) гальмівних дисків
Дотримання наведених рекомендацій забезпечить правильну роботу гальмівної системи.
Здійснюйте процедуру притирання на ділянках доріг, які дозволяють виконати нижченаведені маневри безпечно та з дотриманням правил дорожнього руху:
- Уникайте різких гальмування перші 300 км. після заміни гальмівних дисків.
- При обкатуванні гальмівних дисків з покриттям Coat Z необхідно виконати приблизно 5-10 коротких та помірних операцій гальмування для стирання захисного шару.
- Після цього слідкуйте, щоб гальмівні диски та колодки були притерті. Цей процес викликає поступове нагрівання гальмівного диска та служить для адаптації поверхонь тертя гальмівного диска та гальмівної колодки.
- Якщо дорожні умови дозволяють, виконайте кілька коротких, помірних гальмівних дій (без втручання ABS) протягом перших 300 км.
- Шляхом помірного гальмування досягається поступове нагрівання гальмівного диска без створення теплового шоку та гальмівні поверхні диска та колодки притираються один до одного.
- Зробіть близько 30 натискань на педаль гальма на середній швидкості (приблизно 100 км/год) з помірним уповільненням (максимальний час гальмування – 3 секунди) до швидкості спочатку 50 км/год, а після приблизно половини гальмівних циклів – до 25 км/год, даючи диску охолонути між циклами від потоків повітря протягом приблизно 3-х хвилин.
У разі, якщо ці інструкції не дотримуються, Zimmermann не приймає претензії щодо гарантії, якщо це недотримання призводить до пошкодження продукту та/або заподіяння шкоди третім особам. Крім того, гарантія також не надається, якщо збитки та/або дефекти, що виникли пов'язані з інтенсивним використанням та/або персональним (екстремальним) стилем водіння окремих осіб та/або були викликані використанням продукції не за призначенням.
